ＮＮ号が来た事で、ヴォルケーノ号はどうなってしまうの？
と、方々で聞かれました。
残念ながら・・・・・・・・・・・・・・・実は・・・・・・・・・・(ﾉω･､)
ヴォルケーノ号は・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・。・ﾟﾟ･(≧д≦)･ﾟﾟ･｡
今も毎日乗ってますよ(o^-')b。本来のバスターマシン（散歩用）として。
もともと、ＭＴＢルック車だったので、
往復36㌔通勤に使うほどしっかりした作りでは無かったのです。
それを、ステムひっくり返したり、ハンドルの角度を変えたり
シートポストを長くしたり、ホイールの調整したり
無理やり、通勤使用にして使っていました。
現在の走行距離は４１６㌔、クロスやロードでは序の序の序の序の口ですが、
もとが１４８００円のヴォルケーノ号は正直クタクタです。
そこで写真のオニシメサイクルで簡易オーバーホールとなった訳です。
ひっくり返したステムを元に戻し、ハンドル位置をリラックスポイントに
チェーン＆スプロケを洗浄し、ブレーキを調整
洗車して、磨いて。タイヤの空気圧を３berに下げる。
最後にシートをベタ足ポイントまで下げて、快適ヴォルケーノ号の完成。
COME！ON！BUSTER！！！(*＾ー＾)ノ