識者（文系）が断言。 台湾脱線事故の原因が日本製車両ではない技術的証拠
https://www.mag2.com/p/news/374776
「台湾の脱線事故は製造元の日本企業のせいではない」
「日本では絶対に有り得ない」
「日本製品は素晴らしい」 と世間（主に文系）では言われていました。
（滑稽なことに、文系ほど日本の技術力を盲信したがる・・・・）
台湾の脱線車両「設計ミス」、海外で相次ぐ失態
https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20181102-00247133-toyo-bus_all
11/1に、日本車輌製造が、「自動列車防護装置：ATP」 に設計ミスがあったと発表。
設計ミスにより、ATPを切った情報が指令所に伝わらなかった。
設計時の仕様が、現地の仕様に合わなかったワケです。
その程度の行き違いは、海外ではよくあることなのに、
驚くべき事に、現地で基本的なチェックをしていなかった。
最近、製造時の不備による車両トラブルが頻発している。
2017年12月、川崎重工業製の新幹線「のぞみ34号」で台車亀裂が発生。
（なんと、なんの疑問もなく、鋼材を４１％も削っていた）
2018年10月、日立製作所製のイギリス向け高速列車が、現地での試験走行時に架線を引っかけて切断し、翌日の運行ダイヤが大混乱をきたした。
このブロクで何度も何度も、警鐘を鳴らしてきたけど、
最近の日本は、技術力というよりは、人材レベルが急激に落ちている。
技術的にはクリアできるのに、20年前なら出来たチェックや運用が出来なくなっている。
「日本の技術は世界一」 というのは昔の話なのに、世間（主に文系）はまだ盲信している。
人間ならば誰にでも、現実のすべてが見えるわけではない。
多くの人は、見たいと欲する現実しか見ていない。 【カエサル】
一般大衆（主に文系）は、「見たいモノ」 しか見ない。
これは心理学的には、確証バイアスと呼ばれています。
（確証バイアス：都合の良い情報ばかりを集め、都合の悪い情報を無視する事）
つまり、大抵の人間は、願望が目を曇らせてしまう。
しかし、投資家や実業家は、「見たくもない現実」 を見なくては稼げない。