「サードパーティ狙い」　は優れた戦略

156

＜シェールオイルやオイルサンドの生産で鉄道会社がウハウハ＞
遠方へ運んで、なるべく有利な値段で売りたいと生産業者は考える。
最も利益を得ているのはウォーレン・バフェットが買収し、非公開化したBNSF鉄道。
BNSF鉄道は、バーケン油田の輸送力の８２％を支配している。
その他は、カナディアン・パシフィック（ＣＰ）、カンザスシティ・サザン（ＫＳＵ）　ＣＳＸ（ＣＳＸ）、ユニオン・パシフィック（ＵＮＰ）
・
・
シェール革命の大成功で、まず天然ガスがダブつきました。　
次は、シェールオイル増産で原油がダブつくのは予想していました。
・
・
そこで、広瀬さんのプログを読んで、「サードパーティ狙い」で行こうと思ったのです。
鉄道株ユニオン・パシフィック（ＵＮＰ）を買いました。　　業績も株価も順調です。
http://finance.yahoo.com/echarts?s=UNP+Interactive#%7B%22range%22%3A%221y%22%2C%22scale%22%3A%22linear%22%7D
・
・
「サードパーティ狙い」　色んな所で使える戦略です。
ゴールドラッシュの時に確実に儲かったのは、ズボンを売る業者でした！　　
つまり、リスクが少なく手堅く稼げるのです。　
鉄道会社の場合は、オイル輸送が少なくなったとしても、成長力が落ちるだけで大きなキズにはなりません。
別の荷物を載せればいいだけのことですからね。　
・
・
米主要シェール産地、日量生産量が過去最高　2015年１月
http://www.nikkei.com/article/DGXLASGM09H1F_Z01C14A2EAF000/
原油安で、既存設備の稼働を高めた結果、生産量は拡大している！　　(*ﾟДﾟ)
米エネルギー省も　「２０１５年も原油生産量は増える」　と言っています。
・
・
約半年で半値以下になったのに、まだ増産ですよ？
「安くなったから、もっと作らなきゃ！」　という状態です・・・
今年はさらに原油安が進み、少なくとも３・４年は原油価格は低迷するでしょう。
先行した天然ガス安が今も続いているので、原油安も１０年くらい続くかも。
・
・
オバマ政権は、環境への配慮からパイプライン建設を認めていません。
数年は、鉄道株は強いと見ています。　　（0ﾟ・∀・)ﾜｸﾃｶ