南阿蘇鉄道高森線の Diagram

　８月に、南阿蘇鉄道高森線（高森～立野間
の約 18km）に乗車しました。これで、やっと
『九州満喫きっぷ』の対象になっている、
すべての路線に乗車したことになるので、
『九州満喫の旅』を終了できました。

　2017 年に、くま川鉄道に乗車した時には、
(-> https://onewayticket4949.seesaa.net/article/201708article_5.html )
まさか、『九州満喫の旅』に、これほど長い
期間がかかるとは、想像していませんでした。

　南阿蘇鉄道高森線は、全線が非電化単線で、
途中駅では中松駅だけで、列車交換（離合）が
可能です。ただし、立野駅には JR 豊肥線の
platform（１面２線）もあるので、南阿蘇鉄道
の platform に列車が停車していても、
直通列車は（その横を）通り抜けることが
できます。
　また、高森駅には留置線（車庫）があるので、
複数の列車が停車できます。

図１　高森駅の駅名標

図２　直通列車の外観（高森駅）

図３　直通列車の内装

図４　南阿蘇鉄道高森線の Diagram

　　南阿蘇水の生まれる里白水高原駅は
　『白水高原』と省略しています。
　　南阿蘇白川水源駅は『白川水源』
　と省略しています。
　　駅名の右の角カッコ内 [] の記号は、
　platform と線路の情報を示しています。
　　P||P = ２面２線駅
　　|P = 高森駅に向かって、列車の右側に platform がある１面１線駅
　　P| = 高森駅に向かって、列車の左側に platform がある１面１線駅
　　直通列車は、高森駅と JR 肥後大津駅の
　間を走ります。
　　臨時列車は、木曜日・金曜日・休日に運転します。
　　トロッコ列車は休日に運転します。

図５　白水高原駅の platform