ニューヨークでは

自転車をレンタルするサービスが

スタートした


渋滞緩和と

温暖化ガス削減の効果をもたらすという


どこかで

自動車の一人乗りに対する加算

などがあった気がするが

便利さはなかなかなくならない


もうひとつ

積極的な理由が必要な気がする


自転車婚活とか

日本なら自転車就活とか

選挙だけでなく

なにか理由をつけるべきだろう


税金だけでは

環境は変わらない

免罪符にならないように

しなければならない


稲作担い手の
平均年齢は69.9歳
働きに
卒業はない

AKBでは
続々と卒業が
決まり
次の世代に変わる

青年団体でも
卒業によって
役職が変わる

組織や業界の
変革を求めるなら
世代交代が
手っ取り早いが
いつまでも働く意識は
必要である

何から卒業するか
決めるのは
自分自身である

原発の廃炉に
かかる費用が足りない
という

これまでの電気代は
維持のためだけでなく
廃炉の積み立ても
あったようだが
廃棄予定との逆算には
なっていなかったようだ

形あるものは
いつか無くなるのは
世の常である
資産価値として
毎年償却されていく

価値のないものになっても
使用されるのは
もったいない精神であろうか

廃棄する手順や
期日さらに
廃棄費用までもを
計画することは
難しいかもしれないが
必要なことであろう

安全は
後から高くつくものだ

帰ってきました
また日常が始まりますが
感覚は、そう簡単にもどりません。

とりあえず報告。
成長に大きさやタイミングの違いはあれど
みんな
たくましくなって無事に戻ってきました。

ただ
船の中は、夢の世界
周りに助けられモチベーションがあがる

これからは
周りに仲間がいなくても
自分で変化を起こし仲間を作り
モチベーションをあげなくてはならない

自分次第で世界は大きく変わるのだ
みんなの
これからに期待!!




いよいよ
本日から9日までの
研修船が
名古屋港から出航する

これまでに
39回を数える
歴史ある事業

うちの父親も
19船のときに
乗船している

初乗船だが
副団長という大役
心なしか緊張している

今回の航海が無事なこと
研修によって成長すること
さらに
この事業が繋がっていくことを期待して
出発したい

通信都合で
ブログアップできないが
報告をまってほしい