電池リサイクル

電気自動車の普及をにらみ
電池のリサイクル網を
つくる動きがおきている

各産業が
その利権争いをし
充実していく

しかし
自動車リサイクルも
家電やケータイリサイクルも
問題は
その回収率が上がらない
ことにある

メーカーや販売店の
回収ルートや
新たなルートをつくるのは
コストもかかるし
成果もあがりにくい

むしろ
個人の生活や
既存の回収ルートを
うまく組み込むほうが
回収率はあがるだろう

市場の原理だけでは
国力はあがらない

資源争奪戦だと
意識しなくてはならない