12月７日F-1アブダビGP・・最後の２２番・・( ;∀;)

ついに発表

レットブルーレーシング＆レーシングブルズの

２０２６年ドライバー

残念・・・そこには角田裕毅選手の名前はありませんでした

涙・・・・

ユウキの代わりに、後輩ハジャ―が

レーシングブルズは、ローソンと

F-2ランキング７位のリンドブラットが

ユウキはテスト＆リザーブドライバーに

ユウキは開発能力を評価されたと思うけど

来年の新しいマシンのテスト開発に

ハジャ―・リンドブラットが調子が今一だと

後退の可能性も、あと怪我病気など出られなくなった時

まあ、ハジャ―はランキングも１０位ポイント５１点

ローソン、１４位ポイント３８点

ユウキ１５位33点

この結果を見ちゃうと、ハジャ―との入れ替えは当然

ローソンとはそんなに差はないけど最近ハジャ―に勝ったり

ユウキは１８戦まで低迷残り６戦で結果を出せば

何とかなったけど、予選でQ落ちなど１０位以内になかなか・・

良かったのは２レースかな、ユウキの立場だと常に５位前後

ポイントも１００点取らないといけない立場

１９戦からの活躍を期待したけど・・・

最終戦７日アブダビ最後のレースがんばれ～～～

でもまだチーム内にいるので、

これまでレットブルーレーシングでリザーブになって

他チームで今活躍してる

アルボン・ガスリ―・サインツがいるので

一時レースから消えるけど

復活して～～～ゼッケン２２番

２２番復活してくれ～～～

タンゴ

ジャイブ

にゃ～～

トラックのタイヤ・・スタットレスに・・・(*^^)

今日は、件数が少ないので楽かな～～

と思ったけど、ちょと多かったけど

思った以上に、積み込みに時間がかかった

ので、１件目に着くのが、予定の時間ピタリに着いた

１件目が、ちょと多くて、普通２往復ですむ所

３往復で、ちょと時間がかかって

２件目３件目を順調に終わり、４件目で予定時刻に入れて

5件目でいつもの時間に終わって

早く帰れる～～と思ったら

途中、メチャ混んで出なかなか動かなくなって

工事か～～と思ったらパトカーがいて

ひん曲がった自転車を運んでて

あ～～～事故だったんだ～～

そこを過ぎたら、順調に３０分遅れぐらいで

会社に着いた

ついたら、社長が、タイヤ屋に行ってスタットレスタイヤに

履き替えてきてと言われて

あ～～～もうその時期か～～～

と思いタイヤ屋に行って、昨年使ったタイヤを持って行ったので

交換だけやって来た

配達先が、東京駅付近と新宿、渋谷当たりなんで平気だと思うけど

積み込み先が、川越までは行かないけど

の手前ぐらいなんで、まあ変えた方が安心

なので家に帰ったら１４時過ぎてた

飯、食ったら、半分寝てた、ちょと前起きて

もうすぐ本腰で寝る準備

寝て夜中に、仕事に行くんだけど

帰ってからメチャ眠くなって無いも出来ない

しょうがないか

ワルツ

サンバ

にゃ～～

F-1、カタール、ユウキ１０位ポイント獲得・・(^^)/

F-1、カタールGP 

ユウキ１５番んてスタート

タイヤ２５周まで、５７周なので２かいタイヤ交換

など、メチャ厳しいレース

チャンピヨン争いも、

ノリス・ピアストリー・マックス

ノリスがマックスの前でゴールすれば

チャンピオン確実

予選トップが、ピアストリーなので

ノリスはちょときつい

７周目、ヒルケンベルグとガスリ―が接触

セーフティーカーが出て、トップピアストリー２位ノリス以外

全車ボックス、タイヤ交換残り２５周X２でゴール

ピアストリー・ノリスは２５周目でタイヤ交換

3番手５番手に、トップマックス

何とマックスが優勝、２位ピアストリー

ノリスは4位あじゃ～

これでマックスとノリスとの差１２ポイント差

次戦アブダビ最終戦でチャンピョン決定

ノリスが４位以下でマックスが４位以内だと

マックス逆転チャンピオン

でも、何事も無ければノリスは４位以内確実

ノリスのチャンピオン確定の確立が高い

でもレースはどうなるか分からない・・・・

ユウキ１１位をずーと走ってたけど

最終ラップ６位のハジャ―がパンクスロー走行

ヤッタ～～ユウキ１０位に

棚ぼただけどその位置を走ってた事が大事

予選結果らすれば、

タイヤ２５周規定、抜けないDRSが効かないコース

いい結果だと思う

次戦アブダビ最終戦頑張れ～＝～～

来年のレットブルーレーシングのドライバー

の発表が明日あるそうです

角田裕毅選手の未来が明日決まる

クイック

チャチャ

にゃ～～