ハミルトン優勝！おめでと～～!(^^)!

F-1、バルセロナ（スペイン）GP

２日遅れで観た～～～

メチャ面白かった

普通は２２台のマシンがスタート時ほとんど同じタイヤを

選ぶんだけど、６６周のレース

今回ミディアム、ソフト、ハードと

３種類に分かれて、各マシンの特性で

タイヤのデトレーションの出方が違くて

こうなったと思うけど

という事はソフト選んだのが３ストップ、

ミディアム、ハード選んだチームは２ストップになる事に

予選トップのメルセデスがミディアムなので２ストップ

当然５連勝中のアントネッティも２ストップ

何と予選２位のハミルトンがソフト３ストップだ

これは面白い

スタート後はメルセデス、ラッセルがトップ

２位フェラーリ、ハミルトン、３位アントネッティ

なのだけど、フェラーリ、ハミルトンが３ストップなので

早目にピットタイヤ交換順位は落ちるけど、タイムがメチャ早い

なんだかんだあって、２回目のタイヤ交換が終わった時点で

フェラーリ、ハミルトン２位だけど３７週目にトップのアントネッティが２回目の

タイヤ交換で、ハミルトンがトップ

このままだと、３回目のタイヤ交換でまた順位がおちるかも

と思ってたら

残念なことにアストンマーチンホンダのアロンソが

マシントラブルで止まって、これでセーフェティカーイエローフラッグ

ハミルトン、ラッキーこの間でボックス、タイヤ交換して

トップのまま、コースに復帰、

断然有利、メルセデス、よりタイヤが新しい

2位ラッセルをどんどん引き離して

ラッセルこのままラッセル２位かと思ったら

３位のアントネッティがタイムが良く

ラッセル抜かれて３位にだけど２位になった

アントネッティががなんと、マシントラブルでストップ

５連勝中のアントネッティ、リタイヤ、ノーポイント

結局、優勝ハミルトン、２年半ぶりぐらいの優勝

フェラーリに代わってから初優勝・・やった～～

２位ラッセル、３位マクラーレン、ノリス

何と３人イギリス人表彰台、ユニオンジャックが３つ並ぶことに

５８年ぶりだそうです

１９６８年に南アフリカGP

１位ジム・クラーク、２位グラハム・ヒル、3位ジャッキー・スチワート

ロータス、ロータス、マトラ

懐かしい名前中学、高校の頃だったかな、そのころ映像なかったから

写真を観てた・・・・

あ！ルマン２４時間耐久レース

優勝、トヨタ

２位BMW

３位トヨタでした、トヨタおめでと～～

V＆タンゴ

パソ

にゃ～～