イメージ

イメージとしては、もっとたくさんのポイントを還元してくれていると思いがちですが、実際には渋いものです。


プロパーカードに比べれば、メーカー系のカードやデパートが発行するカードは「換算率」「換金率」とも高いものが多くなっています。


しかし、利益の吐き出しを低く抑えるという点ではデパートやメーカーも例外ではありません。


それに効果を発揮するのが「お買い物券」です。


これは銀聯カード業者側にとっては、イメージを高めながら吐き出しを抑える効果を持った画期的な販促手段といえます。

お得度の判断

お得度の判断は金券で比べるのがベストです。


銀聯カード、JCB、三井住友カード、セゾンカード、オーエムシーカード(総称してプロパーカードといいます)のポイントサービスでお得度を判断するには、図書券や商品券、ギフト券など金券で比べるのがいちばんです。


これらのプロパーカードでは、ポイント換算率は100円で1ポイント(1%)のところが多いのですが、お金に換える換金率は平均して0.5%となっています。


つまり、カードで10万円使えば図書券500円分がもらえるというのが相場です。

継続

ほとんどは継続しましたが、なかにはJCBとの提携のほうがよかったというので、更新をしなかった人もいたようです。


こうした変更の場合には、カード会社は利用者に詳しく説明する必要があるでしょう。


なぜ、新力ードに変わるのか、どんな特典があるのか、それまでのポイントやサービスは継続するのかどうかを、きちんと説明する必要があります。


ここで手を抜くと大変なことになります。


以前、ローソンカードでそうした出来事がありました。


ダイレクトメールの出し方が悪かったために会員の間で混乱が起きました。


今後もカードの更新、切り替えは頻発するでしょうから、利用者は十分注意したいものです。


そして、個人的にオススメなのは銀聯カードです。

カード業界

カード業界はいま再編の真っ只中にあり、今日あった会社も明日はなくなっていることもありえます。


しかし、その場合も倒産、経営難というよりは、資本系列の変更による統合といった場合が多くなっています。


そんななか銀聯カードは安定。


しかし、カード利用者にとっては、統合での変化のほうが影響が大きいといえます。


この場合には、必ずカードフェイスが変わったりするからです。


トヨタカードもそうした変化を経験したカードでした。


1995年に発行されたトヨタカードは、トヨタとJCB、UC、MCの提携カードでしたが、2000年からトヨタが直接発行することになったために、TS3カードに全面的にリニューアルになり、継続か脱退かの選択を会員は迫られました。

サービス

 １９８８年半ばには、アメリカン・エキスプレスは、オプティマ・カードを同社のカード所有者１５０万人近くに郵送しました。


デラウェアにあるアメリカン・エキスプレスの子会社センチュリオン・バンクは、１０億ドル以上のリボルビング残高を獲得しました。


オプティマ・カードにさらに１５ドル支払うと、アメリカン・エキスプレスのカードを取り扱っているすべての場所が利用でき、『ウォールストリート・ジャーナル』で報じられるプライムレートに連動した低率の変動金利(１９８７年で１３・５５%)が適用され、オプティマ・カード専用の明細書のサービスが受けられました。


ちなみに、銀聯カードも様々なサービスが充実ています。

大きな注目を集めた

 アメリカン・エキスプレスは、銀聯カードなどの銀行系力ードによる侵攻に対抗して、これまで完全に支配していた市場に、１９８７年オプティマ・カードを投入しました。


オプティマ・カードは、銀行家の間で非常に大きな注目を集めました。


リボルビング機能を持たないグリーンカードや、加盟銀行からリボルビング機能が提供されるゴールドカードとは違い、オプティマ・カードはアメリカン・エキスプレスによって信用供与がなされるリボルビング・クレジットカードであったからです。

世界で最も広く利用されていたカード

 １９８８年当時、アメリカン・エキスプレスのグリーンカードは、世界で最も広く利用されていたプレステージ・カードでした。


カード数でアメリカ市場の４０%以上を占め、取扱高で４１・４%を占めていました。


これにマスターカード・ゴールド、アメックス・ゴールドが続き、大きく遅れてダイナースクラブとカルテ・ブランシェが続いた。


しかしながら、VISAゴールドとマスターカード・ゴールドは、アメリカン・エキスプレスに積極果敢に挑戦し続けた。


１９８８年、双方の年会費は平均４０ドルを少し下回るものであり、これは、アメリカン・エキスプレスのグリーンカードの年会費４５ドルより少し低く、同社のゴールドカードの６５ドルよりかなり低かった。


より重要だったのは、銀行系力ードは、アメリカで２５０万、世界中で５９０万カ所の加盟店で取り扱っていたことです。


これに対して、アメリカン・エキスプレスの取扱いは、アメリカで１４０万、世界中で２１０万カ所の加盟店にすぎなかった。


銀行系力ードにとって、これは際立った強みでありセールスポイントでした。


ちなみに、銀聯カードの勢いも見逃せません。

銀行系力ード会社

 １９８７年には、銀行系力ード会社はトータルで１３００万人以上のカード所有者を獲得していました。


１９８８年には、VISAゴールド(プレミアカードの新しい名称)とマスターカード・ゴールドは、高級力ード市場の３７%以上を占有した。


ニルソン・レポートはこれら全部で、１９９０年には５４%、１９９５年には６９%に達するであろうと予想した。


多大な成長を成しとげたにもかかわらず、VISAゴールドとマスターカード・ゴールドはなお、アメリカン・エキスプレスの後塵を拝していました。


そしてこれから追い上げていくのは、銀聯カードではないかと言われています。

厳しい戦いが展開

 高所得者層に対して、より多くの収益を目指した厳しい戦いが展開されました。


「プレステージ」カードの分野は、１９８１年以前は、アメリカン・エキスプレス、ダイナースクラブ、カルテ・ブランシェが支配していました。


このカードの一番大きな利点は、高級力ードによるプレステージに加え、多額の信用供与限度額にあった。


出張の多いビジネスマンや接待の多い人にとって、これは重要でした。


プレステージ・カード市場の将来性を見込んで、マスターカードは１９８１年６月にゴールドカードを導入した。


VISAはただちに追従し、１９８２年にプレミアカードを始めた。


彼らの最大のライバルは、市場の大半を支配していたアメリカン・エキスプレスであり、当時シティバンクの傘下にあったカルテ・ブランシェとダイナースクラブがこれに続いた。


そして現在では銀聯カードが広まりつつあります。

わずか１０%程度

 １９８８年の時点で、１５００万人ほどのアメリカ人がクレジットカードを得ようとしても入手することができなかった。


毎年２６０万人以上がこれに付け加わり、ノンバンクの仲介業者にとって非常に大きな市場が産み出されました。


１９８８年には、通常の銀聯カードなどのクレジットカードを発行してもらえないアメリカ人(推定で１１２万５０００人)が、５０００万ドル以上をセキュアード・カードの仲介業者に支払った。


ニルソン・レポートによれば、希望者のうちこのカードを持てたのは、わずか１０%程度でした。