ちょっと前の話し。
南足柄市にあるパン屋さんに行った際の駐車場で、
買い物を終えて戻って来たら・・・
あら、ウチと同じクルマ（色も年式も）
⇒ 人気車種でないため、１日に１～２台見掛ける程度で、
同じ色は、ほぼ見たことないので、ビックリ。
しかも、相違点が４箇所（下）あります。
❶ サイドウィンカー（ミラー内臓が、フェンダーに）
➋ パトライト（緊急車両？）
❸ ”神奈川県”と書いてあります
多分、営林署か土木管理事務所？(ここ、山の中なので）
❹ ボンネットのライン（オプションです）
【拡大写真】
へぇ～こんな使われ方しているんだね。
パトカーも最近は、小さいいろんなクルマあるからね～
ところで、官公庁の車種選定って、どうやっているの？
このクルマ、こんな仕様もあります。
なぜ「ジムニー」じゃない？ 登山者数「世界一の山」で山岳救助隊に「クロスビー」が採用される理由とは | くるまのニュース (kuruma-news.jp)
ウチのクルマは、奥様の利用が優先されますので、購入時には私の意見はあまり反映されず、これになりました。
３年チョット経ちましたが、ODOメーターは、18,000㎞足らず。
（年間 5,000㎞チョット）
一番遠い所へ行ったのは、長野県 富士見町へ日帰りで往復･250kmほど
燃費は、14km/ℓくらいで、タンクが小さいため、チョット走ると給油するイメージ。
着座位置が高く、シートリフターも有って良いが、ハンドルがチルト機構のみで、ポジションがイマイチ決まらない。(テレスコピック機構は、欲しいね)
※ 夫婦で身長差があるといろいろあります。
ここ数日雨続きで、撮り溜めた写真からの記事でした。
今回は、これまで。
では、また。