2024.06.15(土) V-St君のOIL交換を行いました。
前回の交換は、今年 3月の九州ツーリングでの帰りに京都のバイク屋さんで、前後タイヤの交換と合わせて行って以来なので、約 3カ月(過去最短)での交換です。
6/11の群馬県”自販機うどん”ツーリングから帰った段階で、走行距離は、以下の表示になっていました。
【ODOメーター】
納車後 4年で、38,000kmを越えました。
【Tripメーター】
前回のOIL交換からの走行距離は ・・・
約 3か月で、5,031kmです。
取説には、6,000kmで交換とありますが、先日からニュートラルが出し難くなって来たので、ちょうど良いタイミングです。
これからも、OIL交換のために、京都のバイク屋さんまで行くのもね～
地元・神奈川の購入店舗は、昨年8月に廃業してしまい、次の車検やメンテナンスを依頼するお店が決まっていなかった。
これまで、ウチのお隣さんや知人にお店を紹介して戴いて来た中で、これまでのようにバイクも車も一緒に任せられる店舗が、見つかりました。
自分の住む秦野市内(8kmほどの距離)にある”Ｓ”モータースに電話予約を入れて、作業をして貰いました。
お店は、初めての訪問なので到着後、少し話したけど、15分後には、ドレイン開始。
少し気難しそうなオジサン（自分と同じくらいの年齢）ですが、黙々と作業。
仕事は丁寧で、内容の説明もキチンとしてくれるた。(安心です)
OILについては、最近続けて使用しているもの(元々、4輪用)を指定したところ、2輪車専用(Y社の製品)を勧められましたが、今回は、これまでと同じ銘柄を入れました。
⇒ これまでの経験や知識、費用などから勧めてくれた。
次回は、フィルター交換なので、考えたいと思います。
気掛かりだった、来年5月の2回目の車検や、Ｆフォークのメンテも、ヘッドライトをLEDのまま車検を通すことも相談したい。
（自己責任で交換したLEDバルブを純正のハロゲンに戻すの面倒だし、ライトの検査基準が変更されるようなので・・・ ※昨年は、ハロゲンに戻して車検をパス）
今後、継続してお世話になろうと思います。
今回は、これまで。
では、また。