ヘルメットを更新し、塗装をして、作業は終了したものの、その後 実際に被って走ってみなけりゃ、良し悪しが判らないので、これまでに数回 近場を走ってみた結果２点ほど気になり、対策をしたのでUpします。
【気になったこと】
１）耳が痛い
これまでのヘルメットでも あったが今回は、しっかりスピーカー設置用ポケットがあるので、問題は無いだろうと思っていたが、１時間も走っていると耳の周囲(後ろ側)が痛い～。 なんでや～？ どうなってるん？？？
もともと、このヘルメットは、サイズＬなのに、開口部がやたらに狭く、日本人の頭の形に合っていない気がしていた。
このタイプ(40-5GT)は、ヘルメットの外装が、かなり大きめで、フォルムの丸みが強く、あまりカッコ良くないです。⇒ だから、塗装しました。
こんな感じ（写真の縦方向：⇕ は長いが、横方向：⇔ に狭く、上下も長い）
↓ ↓ ↓
昨日、ヘルメットの内装を外して、再確認すると
スピーカーは、ポケットにスッポリ収まってるが、その周囲が出っ張っているのが原因と思われるため、イケナイこととは思いつつ、サクッと滑らかにCutした。
加工前(ポケット)が有ります。
スピーカーの周辺の段差を滑らかに
作業後に被ってみて、改善されている様な、いない様な・・・
明日にでも、検証してみます。
２）バイザー裏側に後方からの日差しが差し込む
これは、人によって意見は様々だと思うが、私は常にメガネの上端付近にバイザー(ひさし)がくる状態にして運転する（クルマでも帽子を被る）ので。
ヘルメット（バイザー）のデザインによるものだが、バイザーと本体との隙間が、大きくかなりの隙間があるため。太陽の位置(進行方向や時間帯)によって、バイザーを下げて使用していると、バイザーの裏側に日が差し込み視界に違和感が出て、気になってしまう。本来の前方からの日差しを遮る機能は問題ないですが・・・ 神経質なボク。（笑）
実際は、こんなです。（判り易くする為、青い紙を置きました）
隙間が大きい＆バイザーの幅“前後長”が短く、ヘルメット上部まで無い。
対策としてバイザーの裏側にいつものカーボン調 カッティングシートを貼った。 良くある昔のラリーカーのボンネットの様に”艶消し黒”塗装が良いのかも知れませんが。
下から見ると
こちらも、明日にでも、効果を検証してみます。
今回は、ここまで。
では、また。