九州ツーリングも６日目 後半へ突入しました。
この日は、もともと大隅半島(桜島や鹿屋 航空基地、佐多岬など)を巡る予定でいたが、一昨日の”奇跡的 再会”を果たしたＯ氏から、鹿児島を満喫して欲しいというモーレツなアプローチがあり、朝８:30に国分の隣の隼人町にあるＯ氏の自宅へ伺う。
※Ｏ氏は前日の熊本での仕事で０時過ぎに帰宅しているにも拘らず、この行動力は？
いったい何 喰ってるんだろう？
この日は、前日と違って、いい天気ですが、かなり風が強い朝です。
早速、彼が友人たちと共同で所有するヨットでの錦江湾クルーズで海からの鹿児島を楽しんで欲しいという趣向なので、直ぐに係留されているマリーナへ。
思った以上に立派な船でビックリ。
船の上に乗り移りこれから何処に行く？という話の前に風が強い(強過ぎる？)。
堤防の外の海上は、波頭が白く相当のうねり。
Captian Ｏの判断は、”今日は、欠航！” ⇒ ご英断です。
残念だったが、Ｏ氏の切り替えは早く、”じゃあ、バイクだね”と。
Ｏ氏の自宅に戻り、彼のバイクコレクションを見せて戴くと 82年製のYAMAHA XJ750Dと年代不明のTriumph 2気筒250cc かな？ボディがフルカバーされている。
そして、修理依頼中のYAMAHA ランツァの３台。(画像は、ネットより拝借)
どれも、思い入れのあるマシンなんだろうなぁ～ 羨ましい！
そして、YAMAHA XJ750Dを車庫から出してエンジン始動！
おお、元気だね。42年前のものとは思えない。
まずは、桜島に向かいます。
桜島の手前”道の駅 たるみず”にて、雄大な桜島(この日、大人しかった)。
海の波頭が白く風が相当強い！（クルーズは、中止して正解でした）
そして桜島に上陸しました。
全国的にも有名な鳥居。（噴火の火山灰で埋没）
少なくとも2～3メートルの火山灰がこの下に降り積もっている。
更に先に進んで、”湯之平展望所”へ上がって雄大な御岳
どこ見てんの？
溶岩 剥き出しの山肌が、いかにも”活火山”ですね。
ここから、もう一つ有名な場所があるとのことで、赤水町へ回り、「桜島オールナイトコンサート」の記念モニュメント”叫びの肖像”を見ました。
シンガーソングライターＮ渕 剛が、2004年の10万人のコンサート
思わず、叫ぶ ”ヒ ョ エ ～ ”
この近くの海岸。向こう岸に、鹿児島市街が見えます。
桜島を出て、ちょうどお昼時。
垂水の漁港で、漁協が運営する食堂へ行き、特産：カンパチの刺身定食などを戴く。
刺身で切り身を数枚食べた後、丼に切り身を並べ、卵の黄身を乗せ専用のタレを掛けて頂きました。旨いに決まってます！
お盆の右 中段は、Ｏ氏が取り分けてくれた煮魚：骨まで食べられるこれも旨かった。
お腹が、一杯になったところで、その先に進みます。
次は、自分が行きたかったところで、鹿屋市のあるここ！
私、飛行艇が好きなんです。
太平洋戦争時代の”二式大艇”が世界で唯一、展示されているとの事なので、来ましたが、あれ？ 様子が変です。
姿が見えない。あぁ、肝心なズングリした機体が・・・
化粧直し中でしょうか？ 残念です～
ネット検索したらこんな画像がありましたので、お借りしました。
これが見たかったのに・・・
子供のころ、図鑑で良く見ていたなぁ～
今、鹿屋では、二式大艇を模したキャラクター”にしきどん”が人気？
資料館の裏手には、その後継機：US-1Aの実物もありました。
もともと対潜哨戒機として開発されたようですが、救難飛行艇としての実績も輝かしく、現在は、後継機のUS-2が、その役割を引き継いで活躍中です。
（昨年の岩国で、US-2を見たかったなぁ）
特に現行機のUS-2(メーカーWebサイト) は、波の高い海上でも安定して離着水が可能で、海難事故での救難活動や、空港の無い離島(小笠原など)での急病人の搬送などで、人知れず活躍している世界に誇れる日本製の飛行機です。
資料館では、ゼロ戦
海中から引き揚げて、２個イチで組み立てたそうです。
コックピット（簡素です）
名機：栄エンジン（星形の14気筒）
機体の構造：軽量化の努力が凄い
資料館内部の展示では、特攻に関するものが多く、二十歳前後で”国のため”として死んでいった若者たちは、無念だったろうと思うし、平和な今に生きる自分もいろいろ考えさせられたが、戦争は絶対ダメ。西方の国でも早く終わって欲しいと願う。
資料館前の駐車場で
駐車場に停めると注目の的でしたね。
良くぞ、ORIGINALで残っていました。
オーバーホールでは、吸気系：インジェクションが大変だったそうです。
デジタルメーターの先駆けでしょうか。
80sの前半はクルマもこんな感じでしたね
この後は、鹿屋から”東九州自動車道（無料区間）”を利用して曽於市財部へ。
さらに北西に移動し、霧島市の”国宝・霧島神宮”の前を通過し、隼人町のバイク屋さん”Riders Station”さんへ立ち寄りました。
ここのオーナーさんは、Ｓ氏と同級生で、とにかく明るく元気で、楽しい人でした。
しかも、わたしのV-St君の空気圧チェックやチェーンへの給油など、サラッとやって下さいました。旅の途中での親切、心に沁みます。感謝です～。
また行くことが有れば是非立ち寄らせて頂きます。
レンタルバイクもあるのでね。
バイク屋のオーナーさんと
バイク屋さんを出て、国分市街のかるかん屋さんに案内頂き、解散。
お土産を購入し、宿へ戻りましたが、再度 Ｏ氏から、連絡があり、『二人並んでの写真が撮りたいので、これから来てくれるとありがたい。ダメなら明日の朝、また来て～』と。
明日は、佐多岬まで行く予定なので、朝直ぐに出発したいと思ったので、再度 Ｏ氏のお宅へ。すると、奥様も出て来られて写真を撮って頂いただけでなく、夕食もご一緒させて頂くことになった。突然の訪問にいろいろ対応頂きありがとう御座います。
夕食後も、翌日のルートを提案して戴き、”緒川の滝” ⇒ ”佐多岬” ⇒ ”内之浦宇宙空間観測所”と回れば、大隅半島を満喫できるとのアドバイスも戴き、本当に感謝・感謝！
Ｏ氏自宅 車庫前で
【６日目の記録】
■ 行動時間：９時間(バイク)＋３時間(Ｏ氏宅訪問)
■ 走行距離：約 230km（累計：2,300km）
■ 平均燃費：約 26.65km/ℓ
1日が、長くとても有意義な日でした。
今回は、これまで。
では、また。