Ｂ湖をあとにしてトレーラー車検のためボート屋さんへ直行。
インペラの交換もあわせて依頼しました。
で、エレキですが帰り支度の際にバッテリーを見るとマイナス端子の緩みを発見(^^;;
仕事を終えて自宅を出る際にドタバタしていたこともあり、別の蝶ネジを使用したため、ネジピッチの違いにより最後まで締め付けられない状態でした。
今回は自分のミスもあり、色々とトラブルの多い合宿になってしまいました。
そのあとカヤックを自給さんに引き渡して15時前に帰宅。
片付けとシャワーを浴びて15時半を少し回ったところ。
ゆっくりしようと思いましたが、Ｂ湖で休養したため体力はじゅうぶん（笑）
日没までまだ少し時間はあります。
カヤック用のボックスにルアーを入れ替え、カヤックを車に積載してＴダムへ！（笑）
自宅から約1時間強。
17時に到着！
すぐに準備して上流を目指そうと漕ぎますが、向かい風の爆風により断念。
中流域を目指します。

ベイトの数は多いのですが、それを追うバスの姿が少ない。
案の定、反応なく時間だけが刻々と進んでいきます。
色んなルアーを使いますが無反応(^^;;

そうこうしているうちに随分と暗くなってきました。
時刻は19時半を少し回ったところ。
しばらく水面を観察しているとバスがベイトを追う姿を確認。
フィーディングタイムを逃さないよう慎重にルアーをキャストします。
しばらくすると、、、
ドンッ！

サイズは小さいですが、何とか釣ることができました。
スロープまで少し距離があるので、1箇所だけ目当てのポイントを撃ってラストにしようと決めます。
見えるか見えないかギリギリですが、目当てのポイントに到着。
ルアーを通すライン決めて慎重にキャスト！
10cmほど届かなかったため、ルアーを回収しようとすると、、、ドンッ！
一瞬ラインテンションは加わったものの、フッキングできずルアーはその場に残ったまま(>_<)
このあたりの詰めがまだまだ甘いんですね。
しっかりと反省し納竿としました。
ちなみに帰宅は22時を過ぎていました（笑）