神戸空港５年、続く低空飛行　利用者数、２年連続最低

まあ、相手が悪いよね。

最寄の伊丹空港は、

・伊丹～大阪駅などの高速バスが運行

・モノレールと地下鉄御堂筋線を通じて、大阪・梅田まで行ける

・モノレールと阪急電車を利用して、地下鉄経由より早く（約30分）、大阪・梅田までいける

神戸空港は、神戸までは30分程度と同じくらいでいけるけど、伊丹があるので、大阪に用事がある人は伊丹を使う。となれば、神戸空港は「神戸に用事がある人しか使わない」となってしまいます。

これは、【神戸空港に来る人】の視点ですが、来る人が少なければ、発着数も少なくなり、【神戸空港から出発する人】にも影響が出て、神戸空港から足が遠のいてしまいます。

悪循環ですね。

加えて、高速バスや新幹線の所要時間短縮化や料金の値下げで、飛行機の利用者自体が減っているのも原因のひとつでしょう。

出来る前から、「意味がない」といわれてきた神戸空港…どうなるんでしょうね。

でも、メリットはありますよ。

「駐車料金が安いｗｗ」

社長とか、上司とかが前に言ってましたが、飛行機利用者は、最初の24時間が無料で、以降は24時間ごとに1000円という安さらしいです。

車で移動する人は、神戸空港もいいですよｗｗ

【⊂（＾ω＾）⊃】とあるプログラマの日常雑記（ウェブログサイト）【（・ω＜）】