メルセデスベンツ Bクラス 車検整備

先日、車検整備で入庫したメルセデスベンツＢクラスです

まずはリフトアップして下回り＆足回りの点検です

同時に古いエンジンオイルを抜きます。

フィルターも新しいものに交換し、新しいエンジンオイルを規定量入れてＯＫです

ウインカーバルブも色が取れてしまっていた為、新品に交換しました

新車から一度も交換されていないファンベルトも交換です

リアのブレーキローター＆パッドも残量少なくボロボロだったので・・・・・

全て交換しピカピカ―




最後は「メルセデスベンツ専用テスターＤＡＳ 」にて

ショートテスト・オイルリセット作業を行って終了です

こちらはも車検整備で入庫のメルセデスベンツＳＬ５５ＡＭＧです

まずはバッテリーが弱っていた為、ボッシュのＢＡＴ４９０でチャージ最強です

今回、一番ひどかったのがヘッドカバーからのオイル漏れでした

ヘッドカバーから漏れ出たエンジンオイルが、マフラーにかかって白煙モクモク状態です

もちろんヘッドカバーはきれいに洗浄し、液体パッキン部分は再度組み付け、

ガスケットも新しいものに交換しました

その他にも、エンジンオイルやＡＢＣフィルターなどを交換して終了です

こちらはメンテナンスの為ご来店のメルセデスベンツＳＬＫ230です

まずはリフトアップし、下回りの点検です

同時にエンジンオイル＆フィルターの交換も行いました

そして「メルセデスベンツ専用テスターＤＡＳ 」でオイルリセット作業を行いました

これでメーター内もスッキリです

そして右後ろのランプの動きがおかしい・・・との事で調べてみると、

スモールランプとウインカーが同時に動いたり、

ブレーキランプが点灯すると、スモールランプが薄くなったりと不可解な現象が・・・

原因はこちら接点がサビで接触不良になり、アースの部分がダメになっていました

こんなことってあるんですね～笑

こちらはレッカーにて搬送されてきた、アウディＡ６です

エンジンを止めるたびに、リアのブレーキからギーギーと異音がするとのことでした

リアブレーキを見てみると・・・

ん・・・ブレーキパッドが無くなっています

このためにリアの電気式ブレーキが誤作動で動いてしまっていたんですね

このリアのサイドブレーキは電気式になっている為、

「専用テスター 」で作動解除しなければ

ブレーキパッド交換をすることが出来ないようになっています

もちろん当社ではこのような作業もお任せあれ

どちらもピッカピカ―になりました

最後は電気式ブレーキを、作動状態に戻して終了です

ご来店ありがとうございました

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