こんばんは、高崎から帰ってパッタリ倒れている奥野君です（笑）。まあ８日間で１４０ｋｍくらい歩いたと思うのでしかたないかな？（殴）。
ということで、南海電鉄和歌山軌道線廃線跡２
●撮影日 ２０１６年９月３０日
競技場を
過ぎると
いきなりトンネル～～ なんか複線ではぎりぎりですが、昔はトンネルの天井に架線をかける金具が複線分あった記憶が。
出口はこんな感じで、
すぐに国道と合流していましたです。まあ和歌山軌道線写真集でも複線トンネルでしたです。
ではでは、今日はまったり録画テレビ鑑賞～～ でも大門美知子がやたら録画されていて、相棒が・・ 嫌いではありませんが、なんか世界が狭い話なので（爆）。
おはようございます、連続アップの奥野君です。夜にしようと思いましたが、よく考えると７時半には大阪で夜行バスに乗っちゃうもので〈殴〉。
ということで、南海電鉄和歌山軌道線廃線跡１
●撮影日 ２０１６年９月３０日
まあ軌道線の廃線跡なんて何も残りませんが、ここは専用軌道～～ 奥野君は金沢に転校するまで毎年お爺ちゃんに白浜に連れて行ってもらってました。そしてここは紀勢線と路面電車と並走する区間～～ 写真も撮った覚えがありますが、どこに行ったのかな？（殴）。
で、専用軌道は・・
紀三井寺交差点からお寺に行く道の奥。
全線遊歩道になってました。
でも橋台には
いかにもという煉瓦作り。
紀勢線から別れて
橋（ここも煉瓦でした）。
その先の大きな橋（ここは煉瓦ではなかったです）を過ぎると紀三井寺競技場でした。ということで、次回～～（殴）。
ではでは、さあお出かけ準備をしないと・・（まだしてなかったんかい（笑））。
おはようございます、今日は早朝からビデオ編集にいそしんでいる奥野君です。おかげで1時間半の素材を22分まで縮めることが出来ました～～ でもここからが大変なんだな・・ ここまで来ると先にナレーションを作らないと尺を合わせられないもので。
ということで、南海多奈川線深日港駅
●撮影日 ２０２２年８月１０日
ここ自体は
貨物取扱駅では
ないですが、
怪しい駅だったのと（殴）、
工場が隣接していて、
貨物側線がこの辺から広がっていたもので。
ではでは、でも意外と進んだので、明日は紀勢線にお出かけできそうです～～（パチパチ）。
こんばんは、昨日今日とバッタリしてしまった奥野君です。でもブログ原稿は今週の分も完成～～ だいぶ余裕が出て来たかな？
ということで、南海多奈川線多奈川駅
●撮影日 ２０２２年８月１０日
ここは
かなり大きな
貨物スペースがありました。
使用ホーム横のホームも
貨物用だったのかな？
反対側には明らかに怪しいスペースもあるし、木津川駅的雰囲気がありました。
ではでは、明日明後日は久々の有田川。でもまだ足はガタガタだし大丈夫かな？（泣）。
こんばんは、今日はまたバッタリしていた奥野君です。やはり週3回の有田川は疲れます・・
ということで、南海多奈川線深日町駅
●撮影日 ２０２５年８月２８日
深日廃駅に行くために降りた
この駅ですが、
なかなか趣があったのでアップします。
廃ホームとその手前の赤ちゃびた
鉄橋。
その手前にはアーチ橋もありましたです。
ではでは、今度のお出かけは金曜土曜～～ 有田川は今週はパスできました～～ ありがたや。
こんばんは、今日はお天気も悪いのでお家でゴソゴソしていた奥野君です。まあおかげで昨日買った座椅子とかお部屋の模様替えが完成。だいぶ横座りシチュエーションがなくなってきました～～ 夕方にお買い物に行きましたが、だいぶ普通に歩けたかな？（笑）。でも右股関節がむず痒い・・（泣）。
ということで、南海高野線木津川駅
●撮影日 ２０１９年７月１６日
ここは
明らかに
それらしいヤード跡が残っていた大阪の中心部。
外されかけた線路も～～
分岐部はこんな感じで、
ヤードはここだったのかな？
ではでは、明日は昨日破綻した『自転車お出かけ』するぞ～～ 自転車屋さんで分かったのは、タイヤの空気をパンパンにしなくちゃいけない事。まあ明日は大丈夫かな？（タイヤチューブも換えたし）。
こんばんは、またまたブログアップをさぼってしまった（殴）奥野君です。昨日は朝8時から『小田井用水』下見へ、自転車で～～ でも半分少しでダウン（午後1時？）。それでも40ｋｍ走ったのは久しぶり（秋田は『電動』だったので）。奥野君の日常自転車はママチャリ（変速付きです）～～ 足がパンパンになりました（泣）。
ということで、南海汐見橋線汐見橋駅
●撮影日 ２０１９年７月１６日
ここは、
正直大阪のど真ん中、というか、取り残されたスポット的な駅。
着く前の左スペースがそうだったのでしょうね。
たぶん本線の両側にあったのかな？
電車にもそれらしき広告が～～（笑）。
ではでは、これからお詫びアップ～～（偉い？）。
こんばんは、今日はドツボに陥っている奥野君です。有田川で疲れビデオ例会に行こうとしたら、スマホが壊れた・・ 電源も切れず今も大騒ぎの音が流れています。明日のお昼にドコモショップに予約しましたが、この状態ではバッテリーが切れるまでほっておかなくてはいけないとのこと。やかましいことこの上ないです‥
ということで、南海本線紀の川駅
●撮影日 ２０２５年８月２８日
ここは
和歌山市駅一つ
手前の駅。貨物扱いの痕跡はありませんが、
駅東側に怪しいスペースが。
北側は変電所になっていましたが。
ではでは、明日はゆっくりするつもりだったんだけどな・・ 明後日はまた有田川です‥
こんばんは、昨日からドツボに陥った奥野君です。スマホが壊れた・・ でも何とかドコモちゃんに予約ができ、直してもらえました～～ でも2日連続有田川の上に夜はビデオ例会というハードスケジュールだったため、作品を持っていくのを忘れちゃいました・・
ということで、南海本線深日廃駅
●撮影日 ２０２５年８月２８日
ここは孝子駅とみさき公園駅の間にあった駅。車窓から見てもホームが残っているのが見えましたが、でも両側の駅からは２ｋｍ以上あるので行くのを躊躇していたのですが、地図を見ると多奈川線深日町駅から数百メートル。なので行ってきました。
車窓からもホームが見えましたが、
現地に行っても見えました。
貨物はどこで扱っていたのか分かりませんが、
変電所手前のこの広場かな？ ここは中線はあったそうですが、貨物側線があったかどうかは分かりません・・
ではでは、明日はまた有田川・・ でも来週のキハの日は免除してもらえましたです。ばんざ～～い。
おはようございます、これから有田川の奥野君です。でも34度～～（クスン）。
ということで、南海本線みさき公園駅
●撮影日 ２０２２年８月１０日
ここは貨物取扱駅ではないですが、
保線区があったもので。大手私鉄の保線区はだんだん減る傾向にありますが、南海は比較的多く残ってます。
ここもせせこましいスペースですが、
何台もいました。ちなみにみさき公園手前には変電所のある所に深日貨物駅があったようですが、駅から遠いし痕跡は残ってなさそうですが、後日行きましたです。。
ではでは、さあ二日間頑張れるかな？
