こんばんは、今日は明日からの有田川のために英気を養っていた(つまりまったりしていた(笑))奥野君です。まあ今週は3日間車掌さんなので、有田川10時着でいいので気楽~~ まあ朝の気温は0度なので電車で行くかな?
ということで、鹿児島線浜小倉(貨)駅1 O曹達0.2km、K車両0.3km、K倉庫0.9km、S金属1.0+1.0+0.8+0.8km(K鉄道運輸1.0+1.0km、D燃料0.1km、K電力0.4km)
●撮影日 2021年6月25日
ここは、

S金属は整地されていてさっぱりでした。
●追伸
ここも2896様からコメントを頂けました~~ まだ検証していないですが・・
『 K倉庫専用線は、当時の倉庫と上屋がまだ現役ですね。 先日何かのついでに見てきましたが、まだ健在でした。 現在、K合成化学の工場と、公園グランドになってる場所に昔は貨物ヤードがあったそうです。(S金属の構外ヤード?) そのヤードの端っこを通って、道路を斜めに横切って倉庫に至ってました。 その倉庫は公園グランドの道路を挟んで反対側にあり、道路からもよく見えます』
●追伸2
ここは社長さんからもコメントを頂きましたので、転載しておきます。
『奥野さんがK倉庫専用線と仰っているのは2896さんの仰っているいまだ現役の建屋の部分かと思われます。
浜小倉駅は、コロナワールドの部分はコンテナ駅で、それとは別に車扱の荷役場所がありました。それが化学工場とグラウンドです。小倉駅(現在の西小倉駅)から分岐してしらばく本線と並走して踏切のあたりで右にカーブしていました。その跡は現在でもカーブになっています。
なお釈迦に説法とは思われますが、専用線一覧で小倉駅を見るときには、移転前の小倉駅=現在の西小倉駅という前提で空中写真と照らし合わせないと整合性が取れなくなるので、要注意です。』
ではでは、オミちゃんの増え方はすごいですがワイドショーを見ていたら、『イギリスの感染力と重症度から見て、感染者数を六分の一として見ててもいい』とのこと。まあ3回目の接種前提なそうですが、分かり易いです~~ とうとうオミちゃんが出ちゃった和歌山からの報告でした(笑)。




