S15 シルビア NA～ターボ GCGタービン アルトラックエキマニ 途中経過です
トラストサクションパイプは安っぽい感じがしなくていい（ちょっとお値段ははりますが）
アルトラックエキマニ タイプS4より良いマニを見たことがありません
2ミリ 完全等長 真円のパイプ 音がカン高くて他のエキマニとはレベチ
そして排気が干渉せずにタービンの方にすべて向かっており 純正タービンのような集合部ではないので排気干渉しません
排気干渉しないということは タービンの羽根に向かって排気が向かうので 今までよりも低回転からブーストがかかりはじめます
実際 僕のS15シルビア エキマニ交換しただけで4000回転のトルクが10キロ上がりました
471馬力 トルク62キロ
S15シルビアでこんなトルク出たら・・・
4速が3速のような感じでエンジンが吹け上がりますｗ
天下統一が来なくてエンジン始動できません・・・汗
宜しければ動画みてくださいね 
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