zn6 86 後期ターボのセッティングです
セッティング後乗ったら 電スロが開き気味でめちゃくちゃ早かったのですが
流石に乗れたもんじゃなかったので電スロ閉じ
イメージだと2500回転でフルブースト
アクセルオン、オフだけなら乗れるけどパーシャルだとギクシャク半端ない
電スロを閉じるとギクシャクは減り 加速力も減る
まぁ違和感の加速力なのでそこは良いのですが電スロ調整に空燃比確認したら あれ？薄くね？って思い 手間ですがもう一度ダイナに装着して確認
ダイナは機械なのでかなり正確にわかります
セッティングが同じでこの燃調の差…
後期のインマニがアルミなのでもろ熱の影響で空燃比に影響が…
※今再調整して水色に
そしてクラッチが軽すぎてセッティングがしんどい😓
そこにHKSのボールベアリングタービンで低回転から回ろうとするのが さらにアクセルを過敏にさせてる
フライホイールはノーマルが良いなぁ…
フライホイールが軽すぎてエンジンが回ろうとする
タービンがボールベアリングで回ろうとする…
レスポンス良すぎてパーシャルがギクシャク
乗りやすい用に調整中💦
宜しければ動画みてくださいね 
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