AE86 に AE92後期型エンジン搭載車のLINKセッティングです
まだ途中ですよ
最初はエンジンがかからないから修理してやっと回せるようになり
ダイナパック係数1で117馬力トルク13.5キロ
これが他店でやってたセッティングかー
AE86のノーマルエンジンのLINK制御と比べると 下も上もAE86エンジンの方がある
中間はこちらのエンジンと同じ位
ハイカムとオーバーラップの広さからこの車は中間重視
AE92エンジンって僕の中では相当良いエンジンのイメージだったけどAE86にハイコンプピストンはTVISの効果もあって下も出せて上も出てる
AE111 20バルブエンジンはVVTが付いてるから流石に別格
思いの外AE86のエンジンが凄いって思った
LINK制御によりTVISが制御出来るとAE92以上になるのか…
しかしながらこちらのエンジン点火時期が25度なので伸びしろしかない
なのでまだ ここから92エンジンの巻き返しがあるかも!?
※もう7000回転回ってます
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