そして昨日の最新型スクーターから20年前な 古いの
完成させるべく 作業開始 そう LiveDio ZX仕様
フォークを部品取りのマシなやつに交換がてら
タイヤ交換やらメーターギアやらホイールベアリング
アクスルシャフトへのグリスアップとか～～まだ色々あるな
純正フォークオイルダダ漏れ ま～このフォークは、廃棄ですな
どこかに1セット新品社外 何のかわからんフォークが
あったような記憶が？遠い昔に売り飛ばしてしまったかな？
頂いてきた 中古タイヤに速やかに交換完了
そして これでエンジンかかるのか～な 置いてあった
年式の分からないCDIに交換 カプラは、ばっちり入った
そして なんら問題なくエンジン始動＆吹き上がったんでOK？
ただ少しアイドリングが低くなったのは、なぜかな？
フォークましなのに交換 ホイール周り組付けまして
外装 取り付けまして ミラーつければ走り出せますね
ちょい引き目だと結構キレイに見えてイケてるじゃないの？
ウイリー＆代車専用に良きですかな？あっ自動チョークが・・・
マニホールドが違うのでなんか抵抗みたいなのが付いた奴
付けれないんでタイラップで留めまして アース取れば良き？
ダメフォークバラしましたが もちろんドブみたいなオイルが
匂いは、まだましでしたが 20年物のオイルでしょうね
ｂｗ’ｓ100やグランドアクシス何ぞのをバラしますとだいたい
こんな感じに成ってますね スクーターのフォークオイルなんて
購入から廃車まで換えないのが 当たり前なんでしょうけどね
インナー安く売ってれば交換して再使用ですが売ってない
サクッと洗ってアルミと鉄に分けまして廃棄処分です。