ついにスイーツなくなったのか？( *´艸｀)
ノーマルエリーゼみっけ４４本が多いのか少ないのか？ ごん太です。
CRM250M ４型 エースゥエル ACE-1600を付けていましたが
あんま乗らないし～電池切れして 放置＆交換しないままだと
また壊れそうだし～ 夏頃購入してたメーターに交換してやろうかと
前オーナー息子っちが配線とかそこそこやっつけだったのを
整理し 多少弄りやすくなってましたのを また少し整理しながら
ほ～～ら 良い感じのついたじゃないですか？
車速センサーも ネオジムの大きい奴をインスコ完了
２型は、鋳鉄ローターなんで抜けないんですが４型は、ブレンボレプリカ
ステンローターなんで飛び出す？多分磁石付くタイプのステンレスなんで
大丈夫だと思いますが～不安なんで あとでエポキシ入れときますか
取り付け＆配線は、至極簡単ですが～～設定がわかりずらい
タイヤ外周長の入力と時計の設定ですが～なんせ激安中華製
日本語の説明書入ってるかな～な淡い期待も余裕で裏切られまして
ゆっくり 小学生の時通った英語塾の遠い記憶を呼び起こしながら
ん？なんか英語翻訳アプリとかあったっけ？
ネット探した方が早いような気がしますんで メーター型番入れて探そう
ざっとメーター仕様を読みましたら
スピード・ODO・MAXスピード・アベレージ・トリップタイム・バックライト・
気温計・トータルトリップタイム・ストップウォッチ・リーディングタイム
なかなか 高機能じゃ～ございませんか
２型CRM250Mは、ナビのGPSをメーター代わりにしてますけども
ハンドル周りがそこそこ重たいし時々バグってますんで（配線抜け）
今回外した ACE-1600 に交換しますかな ハンドル周りの整備
ほんときらいだわ～
そして最近よくメールやらで お知らせが来るオイルが有るのですが
TEITO テイト？帝都？バイク エンジンオイル 10w-40 20L ペール缶
化学合成油 (全合成油) MA2規格適合 TEITO PREMIUM M4S 10w40
20L １３０００円ほどなのに最上級のSN規格だそうで
ヤマルーブプレミアムよりグレードが上
う～ん販売元がレンタル会社みたいなんで いかがなものでしょうか？
ただほんとお安い あと 最近 これも良く見ますよね～～
MOTULH-TECH 100 4T 10W40 バイク用エンジンオイル
100%化学合成 20L SL規格なんで ヤマルーブと同じか～って
20Lで2万円以下か～魅力的( *´艸｀)フィーリングどうなんでしょうね～？
SLより上のSNグレードのって そんなに売ってませんよね～
shellアドバンスとかかな ヤマルーブRS4GPですらSL規格ですのに
TEITO恐るべし いまのところヤマルーブプレミアム使用で
なんら 問題無いし 良きとしますか