ついにスイーツなくなったのか?( *´艸`)
ノーマルエリーゼみっけ44本が多いのか少ないのか? ごん太です。
CRM250M 4型 エースゥエル ACE-1600を付けていましたが
あんま乗らないし~電池切れして 放置&交換しないままだと
また壊れそうだし~ 夏頃購入してたメーターに交換してやろうかと
前オーナー息子っちが配線とかそこそこやっつけだったのを
整理し 多少弄りやすくなってましたのを また少し整理しながら
ほ~~ら 良い感じのついたじゃないですか?
車速センサーも ネオジムの大きい奴をインスコ完了
2型は、鋳鉄ローターなんで抜けないんですが4型は、ブレンボレプリカ
ステンローターなんで飛び出す?多分磁石付くタイプのステンレスなんで
大丈夫だと思いますが~不安なんで あとでエポキシ入れときますか
取り付け&配線は、至極簡単ですが~~設定がわかりずらい
タイヤ外周長の入力と時計の設定ですが~なんせ激安中華製
日本語の説明書入ってるかな~な淡い期待も余裕で裏切られまして
ゆっくり 小学生の時通った英語塾の遠い記憶を呼び起こしながら
ん?なんか英語翻訳アプリとかあったっけ?
ネット探した方が早いような気がしますんで メーター型番入れて探そう
ざっとメーター仕様を読みましたら
スピード・ODO・MAXスピード・アベレージ・トリップタイム・バックライト・
気温計・トータルトリップタイム・ストップウォッチ・リーディングタイム
なかなか 高機能じゃ~ございませんか
2型CRM250Mは、ナビのGPSをメーター代わりにしてますけども
ハンドル周りがそこそこ重たいし時々バグってますんで(配線抜け)
今回外した ACE-1600 に交換しますかな ハンドル周りの整備
ほんときらいだわ~
そして最近よくメールやらで お知らせが来るオイルが有るのですが
TEITO テイト?帝都?バイク エンジンオイル 10w-40 20L ペール缶
化学合成油 (全合成油) MA2規格適合 TEITO PREMIUM M4S 10w40
20L 13000円ほどなのに最上級のSN規格だそうで
ヤマルーブプレミアムよりグレードが上
う~ん販売元がレンタル会社みたいなんで いかがなものでしょうか?
ただほんとお安い あと 最近 これも良く見ますよね~~
MOTULH-TECH 100 4T 10W40 バイク用エンジンオイル
100%化学合成 20L SL規格なんで ヤマルーブと同じか~って
20Lで2万円以下か~魅力的( *´艸`)フィーリングどうなんでしょうね~?
SLより上のSNグレードのって そんなに売ってませんよね~
shellアドバンスとかかな ヤマルーブRS4GPですらSL規格ですのに
TEITO恐るべし いまのところヤマルーブプレミアム使用で
なんら 問題無いし 良きとしますか