久々に美味しいや~つ 発見
お値段忘れちゃいましたけども そんなお高く無かったような
たまたま行った スギ薬局穴場? バニラ好き? ごん太です。
外置きのバイク達のシートカバーが 新しいのでも10年近い使用
初期に買ったやつなんて もう15年選手かと 良くもってるな~
じゃなく もうだいぶ前からホコリ除け程度 水は、余裕で通りますし
あちらこちら 破れてきてる始末 買わなきゃな~も
日頃乗るやつは、ガレージ内なんで なかなか吹っ切れず えいや~っと
購入に踏み切ってみました
あやしい 梱包しかも 玄関放置なAmazon
せめて雨かからなそうな所にお願いしますよ さっそく開梱開始 っても
ビニールビリビリ破くだけ
出先なんかへも 持って行けるようになのか?ちゃんとした袋付き
ガレージ内でbw’s125にかぶせて見ました。
220㎝サイズ もうちょい小さいサイズでも125㏄な車体なら行けそう
しかし~なんか 派手過ぎて 外で使うのが う~~~んだけど
ビズナスX用に買ったので いちおうビズナスXにも被せて見ました
つぎ200㎝の買ってみようかな 微妙に大きいような
しか~し CRM250には、ちょい小さい感じ さ~送料込み2170円
帯に短し襷に長し と言う感じです さ~てどれだけ持つのか?
あっそうそう お話かわりますけんども 最近の新型バイクあんまり
気にしてませんでしたけども CRF250モタード廃番だったんですね~
しか~しCRF250Lが 新型でてたのね~
LとSなぜかSの方がシート高が高いのね
そしてなんとエンジンがDOHCになってますや~~ん
馬力は、控えめな24psって事ですが さみしい
あっCRF450 Lも24psだった記憶が( *´艸`)まったく一緒じゃないの
CRF450は、ただ純正ボルトONキットで40ps近くに上がるや~つらしい
(北米純正部品)
ま~ECUとかマニとかで個人輸入頑張れば6~7マソほどの部品らしい
そし~てマフラー換えてセッティングなんかしたらば50psオーバーで
ま~車体だけで130マソでんがなレーサー買うがよろし( *´艸`)
モタードにしてフルパワーにしたら 150マンとか非現実的
WR250R系の31psからするとCRF250L の 24psって 貧祖ですが
リアのABSのON/OFFやらアシストスリーパークラッチやら~
装備がそこそこ充実しとりますやん
ま~そのおかげで価格は、スタンダードで60万ほどしとりますな~
一応スポークなモタードキットなるものも出ている様ですが金額が
10万前後しますんで ゲイルとかから出たら 今更出ないか(´Д`)
WR250用とかDトラ用ゲイルを加工とか 旧型CRF250MとかNSR用流用
ですか やっぱ足に10万前後かかりますですな
そうそう MC41 CBR250Rのスロボとか流用出来たりしませんのかな?
ECUまで使えてマフラー交換やら燃調セットすればで
軽く30psオーバーくらいは、行きそうじゃ~あ~りませんか( *´艸`)
レーサー買え!!40ps越えやぞ ごもっともです