今年も楽しいバイクライフ送れたかな～と
本文と画像は、なんら関係ございません！ごん太です。
爺ゆえ４ストのまったり加速（２５０ｃｃ辺りまで）な～んかに
流行りの不倫？ちが～う 浮気しながらすごしておりますが
なんだかんだやっぱ ２ストが好きだな～と思う一年でした。
たかが１００ｃｃほどでもあの加速感とフロントが軽くなる感触・・
う～ん良い しかも自分で弄れば尚たのし！！←ここ重要！！
売ろうと心に決めたノーマルチックな bw’s１００楽しくてそろそろ
２タンク走ってますやん 自動チョーク楽なんですもん
しかもノーマルマフラー超静か乗っちゃいますよね
けども～年明けには、ドナドナして ガレージを広く使う＆餅代に～
売れればのお話ですけども～オクとかに出ていたら
即決で買ってやって下さいな
５年前の自分のクォリティーから比べたら
そらもう面白いのが作れてますです
それもこれも あの おじちゃん・・・・もとい お兄様のスキルの横流し？
垂れ流し？よくよく読みますとホント為になるな～とパクリまくり・・・・
いえいえ オマージュしまくり
１３５kmを超えてやるぞ～と・・・意気込んで・・・ませんけども～
せめて大名乗り１２０km壊れなく気兼ねなく 位をポチポチ目指し
もちろん実速でですよ (*^^*) メーターだと１３０km超えるじゃない？
ツーやら買い物やらに楽しいのを～と思っておる次第です。
ただただ まだそこまでの境地に達っせるほどのスキルが
無いだけですけども
皆様の様にすんごいエンジンが作れる訳じゃ～御座いませんが
基本を抑えて組み立てればこんな不器用な ごん太でも
ノーマルを遥かに凌駕（かっこいい）する物を作れて走らせれると言う
言うても５２ｍｍ～５５ｍｍノーマルクランクくらいが
ごん太の限界ですけんども～
９０駆動を覚え ただただ繰り返す燃調をめんどくさいな～と言いながら
楽しめるようになったのかな～
８０年台 周回レースしていた時は、ボアアップキットすら満足に
売って無くチャンバーすらも手作り
毎レースエキパイ切ったりテールパイプ径 変えたり
WRもトルクカムも流用やらワンオフ・・・・・・試行錯誤にも程がありました
ラジコンマニアな おじちゃま達に
ポート研磨やら燃焼室を教えてもらったり
２ストレーサーのシリンダーを参考にしたり
毎日 毎日 仕事終わりから午前様でバイク弄ってたな～
いかんせんダベリ６割でしたけど
スペシャルな部品をネットでぽっちな～んて夢にも思いませんでした。
いい時代だ～なんですが そろそろ人気が無くなって来てますよね～
なんなら 嫌われてるくらいな・・・・排気ガス白いだけでそんなにね～
少しオイル飛ぶ（ノーマルね）くらいね～燃費悪いくらいね～・・・・
大きい排気量のCRM２５０なんて代用も社外部品も少なく
風前の灯火 騙し騙し予備エンジンやら ストック部品を消費しながら
あと何年今のパフォーマンスを維持出来ますやら
NSR２５０くらい人気があれば部品のBOから再販なんて言うのを
やっていただけるのでしょうが 一部に人気くらいじゃ～無理でしょうね
そして４ストを堪能する前に 内燃機が無くなるか～な
勢いのEV車の台頭・・・・
１０年後には、もう新車の内燃機車なくなってるんじゃ～ない・・・・
ソーラーカーレースなんぞを見ていますとそれは、
それで面白そうなんですけど
な～んて内容の無いブログをチラ見してくださり有難う御座いました。
そしてリアルに関わって下さりました 皆様も有難うございました。
良いお年をお迎えくださいまし