さ～て年内は、いつまで乗れますのやら？言うて真冬でも乗るんでしょ？
グリップヒーターつければイイじゃないですか ごん太です。
そうそう色々部屋なんかを片付けてましたら 懐かしい奴出てきましたので～
PCに取り込みまして～デジタル化！
昔乗ってた RG500γなんぞをご紹介？
実は、排気量は、ワイセコオーバーサイズにて５２５ｃｃへ
フレームは、４００用でエンジンを５００に換装ボアアップ
中型免許最強じゃ～ないですかな？脱税なんで皆さんは、真似しませんように
言うて２年車検でほぼ乗ってませんでしたけども
外装は、８５年５００用ウォルターウルフ純正もちろんアンダーも持ってましたけど
なんか付けると全体が引き締まって良いのですが
いかんせん２５０っぽく見えるのとなんかダサかったのと
あとキャブがアホなのですぐメンテできるように～な～んて記憶が
９８年４月１０日とか もう１９年前じゃ～ございませんか・・・・
覚えてる限りの 仕様といたしまして
Fフォーク RGV２５０γ倒立をステムやらホイールやらアッセン移植
Rホイール GSX-R1100R ５.５J タイヤD208 １８０/５５-１７
マフラー スガヤレース用 チャンバー
Ｒサス オーリンズフルアジャ一応γ用で売ってましたけども
（おそらく刀用？をメーカーで・・・）って感じかな？
マッククレーンバックステップ
オートボーイ車高調
こんなもんでしたかな？
エンジンレスでもう１台組み立てれるくらいの部品在庫もあったような
今のスキルでいじったらもう少しセンスよくまとまった？かも
このあと白木屋？シルエットジャパンNC３０用耐久カウル付けまして～
色塗って完成かな～なんて思っておりましたが
車検が切れまして～車検受からないだろうな～な気がしまして
ガレージの肥やしになりそうな予感と乗りにくいので飽きて
木っ端微塵にバラして売り飛ばしたな～
乗り味ったら３速くらいまでは、余裕の加速ウィリー
４速でもパワーバンド入ればなんとか・・・タイヤが浮くかな～って感じ
VJ21γも並行して持ってましたが そっちのがお山では、速かったです。
ま～乗りやすいったら
こうやってPCに取り込めば いい思い出になりますね～
よ～し元カノとかも取り込んでUPし・・・・・・ませんけど～デジタル化してみよかな
あんなのやこんなのも出てくるかな～？？
やっぱ思い出は、色あせて行く写真の方が味があって良いんのかな～
なんてノスタルジックな思いにふける秋の夜長？なんのこっちゃ！