昨晩は、親父が沢山溜まっておりました YDKG 主 ごん太です。
一人で作業しておりますと 半々で画像撮るのですが～人がいますと
ついつい作業に没頭（速く進めよう）しますので 画像無いことが多いです。
まず自分のｂｗ’ｓ１２５ マフラーをまたまた 静かなビームスから
町内走るには、ちょい 五月蝿い方 無名デルタ（一応リアライズみたいです）に
交換 最近ちょいツーにしか乗らないので いいでしょう？
今回は、駆動系もちょい見直し０.３５シムから０.３シムへ０.０５？変わるのか？
WRも１.５g増し ま～こんな感じで 次のプチツーに挑んで見ます。
手応えは、・・・・・坂道は、回転のストール＆停滞なしで登って行くので
良いと致しましょう～最高速は、そんな期待しておりませんのでOK
１８時半ころから シグナスX３型？リアライズ チタンサイレンサーの
リベットが緩みまして～爆音＆ガチャガチャを直して～の登場
最低１.６mmカシメしか無いので多少ゆるいんですかね？約１年ほどで崩壊
５ｍｍドリル＆ボール盤でステン＆ステンリベット除去
こんなもの ハンドドリルだと何時間かかりますことやら・・・・
うしろの蓋外しまして～液ガス（オレンジの高温用）塗り塗りしまして
高級ステンレスブラインドリベット 計算だと１本１００円ほどしますやん
次からは、アルミ＆鉄なだ １０円くらいじゃないかい？
そして～くっそ錆びたマフラースプリングを在庫のに交換しまして 完成。
前フリ通り一切の画像が御座いません・・・・
そして２０時前後からオッサン４人でケンタッキー貪りまして２２時ころ解散
たまに食べる 吉野家とケンタッキーは、格別ですね。
静かになったYDKG ２３時ころまた人が・・・そうですいつものアホ・・・・いえいえ
ブンジですが 夕方ホイール＆キャリサポを同級生に加工依頼持ち込みに行き
そのまま ４人ほどで プチ同窓会して 帰りに寄ったらしいです。
そこから思い立ちまして～レッドウィングのお手入れでも やってやんぜ～で
ブラッシング後クリーナーが無いので乾拭きからのミンクオイル
ここで 閃いたで！！ダイネーゼの革手で塗れば～一石二鳥
グローブもミンクオイル配布完了！！
夏は、履かないので 靴箱でお休みです。
黒は、なかなか味がでませんね～もう１０年物くらいなんですけどね