お昼ご飯を食べ過ぎて 20分ほど えずきました ごん太です。
本日も昨晩に引き続きシグナスXのバージョンアップになります。
何をするかと申しますと まずマフラーを外しまして
![イメージ 1](https://stat.ameba.jp/user_images/20190605/06/okmi1112/fa/23/j/o2048153614431099755.jpg?caw=800)
こういう感じまで持って行きます。
そして~~こうなります。
![イメージ 2](https://stat.ameba.jp/user_images/20190605/06/okmi1112/6a/bb/j/o2048153614431099830.jpg?caw=800)
そして両者の重量を量ります。
外したのがオレンジで今回取り付けるのが赤のKN企画製の
最近ネットなどで良く見るタイプです。
![イメージ 3](https://stat.ameba.jp/user_images/20190605/06/okmi1112/b1/6a/j/o1536204814431099934.jpg?caw=800)
16g重くなっとるやないかい・・・・・・・・・
180ccDOHCでも大丈夫 な~んてうたっているので125ccなら
余裕なんでしょううね~~
そしてインプは、なかなか良い手応えらしいですが
昨日クラッチとクラッチベルにイタズラしたので??
どれが良かったのか・・・・・・・ですね
そして~最大の改造が~~~~こちらになります。
10分ほどの作業
![イメージ 4](https://stat.ameba.jp/user_images/20190605/06/okmi1112/66/49/j/o2048153614431100017.jpg?caw=800)
前々からどうもミラーに写る3型シグナスXのハンドル周りが
アップハンドル(マジェ125風)に見えて不細工だったので
貼ってやるわ~~~と 本日完成しました。
色味もシルバーカーボンでそんな どぎつく無く良い感じじゃないかと
往年のソアラやハイソカーの色分け見たいでしょ??
そして本日のメインイベント カーボン化 その2になります。
![イメージ 5](https://stat.ameba.jp/user_images/20190605/06/okmi1112/19/82/j/o2048153614431100095.jpg?caw=800)
約2時間ほどの格闘の末 完成しました Fフェンダー いかがでしょう
ま~bw’s125の倍ほど時間かかりました・・・と言うか
ちょい貼り方忘れてたかな~で感を取り戻すのに
時間がかかった感じですね。
あら取り付け完了の全体図がありませんやないですか・・・・
買った物をぽん付けも 楽しいですが こうやって苦労すると
完成したとき またまた愛着が増すかと思います。