グラアクよりはやくシグナスXが入庫しました。
ノーマル駆動見たことなかったんで～一応覚え書きになります。
国内SE44最終型かな？よ～わからんけど
LEDデイライト的なのが付いてるやつです
とりあえずエンジンかけようとキーON セル回そうとしますが～？？？？
回らんやんけ～返品じゃいこんなシグナス！！！へっ？
なんじゃいこのスタンド？？なんか壊れたのかと思いましたわ！！
この角度でもう回りませんのね～～
ってこんなとこで普通止まるのか？？新車だろうが？？
少しネジ締めすぎじゃないのか？？
手元に６６６しかなかったんで～ちょい塗ってやりましたわ
ね～ノーマルなんて弄りませんもの～気がつくのに５分ほど掛かりましたわ！！
スタンドスイッチ ま～自分で外すだろうから放置です。
明日には、このキックのビニールもポイッですね 放置すると錆びますよ～
で～駆動あけまして～まだ慣らし中 程度の走行距離なんで～綺麗ですね～
明日試運転してから購入する部品漁るとしますかね～
ボスワッシャは、噂通り０.３６mm１枚
WRも噂通り１２ｇ×６個になります。
現状でメーター読み（もちろんクローズドにて）１０７ｋｍらしいです。タコが９０００ｒｐｍちょいだそうです。
こんだけ出れば良いんじゃないの？？おそらく実速９５ｋｍってやつですね
リミッター当てれば１１０ｋｍほど出るじゃないですの？それでやっと３桁か～
って事は、社外プリーとか要らない感じ？？
１２０ｋｍ希望らしいですが～プリーだけでそんな出ますの
１●度のフェイスとかだけだとやっぱ下がもっさりするのかな～？？
人のお金で試したら怒られるわな～～
ノーマルフェイス１４度ですな～～書いておかないと忘れますの・・・・
ごん太ｂｗ’ｓ１２５と同じ駆動だと面白く無いしな～～
再加速も考えたら～トルクカムも変えないとだわな～
通勤快速なんて生ぬるいだろうしな～燃費より走り？？？
あれと～あれと～あれ買ってみましょうかね～～
とりあえず明日ノーマルの走り見てみましょ 遅いのは、承知ですけども