ちょい中だるみしながらも～まだやってますグラアクです。
マニホールドを替えて見ました～いうても～kosoになっただけです
バンド２本で留めるタイプからマニホ側は、M6 ２本で留めるタイプにしました
インシュ在庫が３個あったんで その方が～都合が良かったんですね～
あとエアクリステー制作と外装付ければ～走れる？？
あっブレーキオイル入れてませんし～エンジンオイルも～
まだまだごそごそしますよ～～
CRMのチェーンのお掃除も～完成～～
ホイールがまだですけども～明日にでも綺麗にしてあげましょ～
そして～ヘルメットの内装が軋んで～うるさいので～内装バラしまして～
接着剤いれますかな～～ここまでバラしたらホントは、ダメなんでしょ～ね～？
あやうく顎のとこの発泡スチロール割ってしまうとこでしたぜ！！
で～これも明日かな～～
そうそう先ほどグループラインに白ｂｗ’ｓ１２５があがってましたね～
お知り合いが買ったそうです 初期型で同じかな？
どこのだろ？マフラーが付いてますね～～～
そして～今しがたLINEにまた書き込みが～～キャブ車らしいです
男らしいチョイス！！FCRやらTMRやらつけちゃえば逆に面白いじゃないの～～
F1よりキャブ車やっぱちょい燃費悪いんかな～？？
SE44じゃ無くSE12買ったと思えばなんちゅうことも無いと
飽きたら電装替えて～スロボ＆インジェクターつけちゃえば～
簡単にFI化出来ますやん 他になんか部品要りましたっけ？？
あ～メーターも交換しないと～なのかな？なかなか面白い素材ですね～
たしかベトナム仕様ってやつだったかな？
新車らしいです またツー行きましょ～
ただ色々交換しないとノーマルｂｗ’ｓ１２５おっそいよ～～
バイクネタでは、無いんですが～冷蔵庫が～～冷えません・・・・・・・
サクレがレモンのお湯になってます・・・・悲しいです。
冷凍食品から何から何まで全滅！！・・・・・・さようならです
昨日電源落としまして～～ただ今自己復活を心より望んでおります
なんとか生きながらえてくれ～～～シャープ360～～