本日は、朝８：３０より市の健康診断（胃がん大腸がん）？に行ってまいりました。
まずアンケート形式のもの３枚ほどこなしまして
血圧を測りまして～血液採取されまして～筋肉なんたらって注射打たれまして～
発泡剤を飲みあの白い鉛のように重い液体バリウムを飲みながら
ぐるんぐるん回されるやつです。
１０：００には終わりまして～帰り間際 先輩から電話で～トゥデイの修理依頼が
ありまして～持って来てくれるとのことでガレージで待機しまして～
待つあいだにリアサスでも交換しようかな～なんて思い立ちまして
ここから長いですよ～頑張って読んでくださいませ～～
当方２０代にトラック持ち込みの運転手をしていましたころ
ま～今は、そんな運送屋ないでしょうが
稼ぐために～過積載（２ｔ車）に 一日１便４トン～４.５トン×２便をこなしておりまして（もう時効でしょ）
積み込みから積み下ろしまで９割程度 人力でして～４年間で２度ほど・・・・・
ぎっくり腰の激痛にみまわられまして～降車を余儀なくされたポンコツ背骨ゆえ
寄る年波に筋肉より脂肪が増え お買い物や～立ちっぱなしなどを半日ほど
やりますと～３日４日ほど動けないほどの腰痛持ちになりますので～
ハイここからが本題になりますです。
サス交換の巻～～～
減衰の効いていないリアサスのバイクは、リジットより嫌だし苦しんです
で～とりあえず純正ヘタリサスからは、なるべく早く交換するのがデフォでして～
早速 在庫のサスに働いてもらうことにしました。
候補は、V125用台湾サス
こやつは、ノーマル長より35ｍｍほど長いので
今回は、パスしまして
秘蔵っ子・黄色の憎いやつオーリンズ？ちゃますオーリンズィ・・？
自分が名づけただけですけどもこやつが280ｍｍでほぼ純正長なんですが～
今回は、この台湾YSS別体タンク付き280ｍｍを付けてみました。
性能は、未知数・・・・ま～街乗りには、派手でよろしいのかな？
イニシャルは、一応無段階で調整可能で別体タンク後ろのダイヤルで
縮側の調整が出来るようなクリック音のなるギミック・・・・・・があります。
ま～レースなんかで使わないなら
ノーマルより見た目も性能も良いのじゃないかな？
あとｂｗ’ｓ100でしたら デイトナとビチューボとKN企画なかんかから
ポン付けのサスが販売されているかと思います。
あと一応HIDが点灯しましたので 明るい家庭計画に拍車がかかるかと思います。
試運転の結果・・・・・つづく・・・・・