どうもこんばんは。
今日もガレージでラジコン弄りからスタートです。

GRKばっかりやってるうちに気付きがあったのでRDXのフロント周り変更です!

T2オープンアタック余裕で間に合うじゃろと思ってたら
セッティング変更に時間が掛かりいつもの出発時間ギリギリガールズw(年代)

10時半前にT2インです。
最近はUSナックルを組んでたRDXですが、もう日の目を見る事は無いだろうと思ってたアキラナックルに組み替えました!
しかもあおさんに一回少し貸したら新品になって返って来たやつw


前のシュルシュル路面の時にアキラナックル組んだ時はパッキパキ過ぎて悶絶してジオメトリ結構変えたんだよな〜と思いつつコースイン。
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至って普通に走ります(笑)
リア周りジオメトリをGRKと似せたのもあってか、以前は対局の動きだったRDXが、GRK寄りの走りになりました!
GRKにTナックルの推奨セッティングの画像を見てピンと思い出したんです、
アキラナックル推奨セッティングの画像も似たような絵面だったよな?と。

キングなんちゃらとかトレールとかよく分かってませんが
アームのバンザイ具合とかキャンバーキャスターとかのジオメトリを見てるとどちらの推奨セッティングも似た方向性を狙ってるのかなと?知らんけどwww
最近はGRKの保険マシンがRDXのつもりが保険で無くなりつつあったので速さは捨てて、
似た方向性のマシンにする事にしました。2台乗り替えてもすぐにお手々が順応出来るように。
おじさんだから脳みそはすぐに切り替えられませんからねw
久々にお会いしたサイバーフォーミュラさん、NEWボディ?かと思いきや更に増台!
2台目もナックルサーボ2セット!2台で通常マシンの4台分!T2課金王トップ級な勢いですw

サイバーフォーミュラ号を久々に試乗させてもらいました。以前はちょっとクセあって難しいな〜と思いましたが
タケC君監修で大会出れるレベルの乗りやすさになっていました!感動w
マエバラさんGRKも久々に試乗させてもらいましたが本日の乗りやすい大賞マシンでした!懐が広くてよく居る大会に出てるマシンの動きをします、さすがの遠征王で情報量が凄いですね。

昼飯は木こりカレー♫

アッカーマンの旅に出っぱなしのアソエディションさん、電源入れてゆっくりステアリング切ると舵角が途中で止まる、サーボを他車種から載せ替えたらパッキパキの動きになって走るようになりました!おっくんクリニックの意味の無さw(原因特定出来んかった
)

タケC君の後ろで何かフラフラするな〜?と悶絶しながら走ってるボクのGRK、後に確認したらプロポのマシンセレクトがRDXのままでしたw受信機まで一緒だからか違うマシンセレクトしてても走る事は出来てしまいますwプロポ内のセッティングは2台で違うので動きは変わります(汗)
先頭の時は振り出しのキレを意識して走ります!ややジャジャ馬マシンなので気は遣います(汗)
タケC君の掛け声?叫び?が笑顔を呼んで撮影の緊張が和みます(笑)今日居ない方が連呼されてますがw
元祖課金王ぴあっち先輩がボクのセッティングを丸パクリしたいと仰られました!大丈夫ですか?自信がありませんがw

一緒にアンプのセッティングデータも丸出し差し上げてる最中に気付いた新項目なんちゃらレートの数値、
ボクは適当な数値を入れてたんですがぴあっち先輩がググって設定の説明をしてくれて
ボクもそこの数値変更をしてみたら動きの変化が感じ取れました。ここの数字変えるの意味あったんだ?ってw
結果的に3日連チャンラジコン出来ました、優しい奥様に大感謝です!天使♫w
晩飯は久々に優しい中華そばと激ウマ焼飯を食べて帰りました。

まだ奥様予選エントリーしてませんがw
水曜組のYnoさんに約1ヶ月前に「次はいつの火曜水曜に来られますか!?」って聞かれたんだよな〜(^_^;)