どうもこんばんは。
今朝はのんびり７時に起床。
午後から用事があるので朝のうちに明日用のラジコンバッテリー充電しときます。
マイカーのフロントブレーキパッド(特に右前)が
タイヤ交換時のチェックの度に「そろそろ残溝ヤバいよな〜」と思いつつ放置してました。
どっかの車検のタイミングで換えた事があるかどうか？記憶が無い。
ローターは間違いなく16万km無交換。サビサビです。
マジでパッド無くなる５秒前ぐらいヤバそうなのでパーツ注文しました。
ネット口コミ多めだったディクセルのローターとパッドのセット。
ブレーキ鳴き止めでパッドの角が斜め研磨済だし鳴き止めグリスも付いてます、親切ですね。
バイクパーツではここまでの事前処理は見た事ありません。(４輪用と２輪用は新品時のパッドの厚みがそもそも違うかな？)
まずは気になってた右前のブレーキパッドを外してみます。
マジで無くなる５秒前、パッド薄々でした。
そりゃ〜自転車のブレーキか？ってぐらいしか効きませんでしたわw
元整備士の親父が様子を見に来ました。
ローターがサビで固着して外れない。
親父「ルーセン(5-5-6)を空いてるネジ山に吹いてからその辺にあるボルト２本入れて順に締めてったら外れるで」
言われる通りにやってたらパキン！という音と共に固着が剥がれてローター外れました。
新品ローターと新品パッド組み込み。
親父「ローターとパッドセットで8400円！?そねん安ぅ〜て買えるんか！?」
ボクもバイクでは何回も換えたけど、車のブレーキパーツDIY交換は初なので安さに驚きです。
新品キレイですね〜(当たり前体操)
左前側のパッドはまだ残溝ありますがついでに換えます。
左前も交換完了。
軽く焼き入れがてら近所を試走。
自転車のブレーキから普通の車のブレーキになりました、良く効きます。
用事まで時間あるので二男号のエンジンオイル＆フィルター交換と
スタッドレス→夏タイヤ戻しを同時作業！
てめぇん家の車はてめぇで管理運営！
MT-07だけショップに交換依頼してます(オイルリザーブ)
昼過ぎからは家族でお義母様の古希のお祝いです。
夕方から義弟君を街中に送り届けるついでにスーパー銭湯入って
晩飯いただいてます〜。
直近走行動画を眺めてソワソワしつつも
あとは明日本番を迎えるのみです(笑)
