どうもこんばんは。


今朝はのんびり二度寝して7時に目覚めたものの

二男出勤の為の早朝起床のツンデレ奥様に

共に強制的に二度寝させられw

9時過ぎ起床。



バッテリー充電から。

10時半頃に自宅出発です。


かなり久々に訪問の喫茶店へ。


冬季限定のラーメンいただきます。

野菜もしっかり摂取しないとですw(焼きそば)


会計後に「良ければ使ってやってください」と紙封筒を渡され、
車内で開封してみると来年のカレンダー!


猫は好きだけど飼うほどの甲斐性は無いのでコレは癒されます♫

お腹を満たした後は、正午前にT2インです。


先週土曜に岡タムで衝動買いしたフロント回りAKIRAナックル、
岡タム走行の時は自分の何となくな適当ジオメトリ設定で気持ち良く走れたんですが↓


その後に開発者のブログでオススメ各部数値を公開されていたので
昨日自宅でその数値になるようセッティング変更して今日は持ち込みました。
写真撮り忘れてたけどそこそこなバンザイアームとハイキャンバーハイキャスター。
あれ?ちょっと前にやったT社サスマウント使用の時と似てんぞ?
(結局はほぼ純正に戻したけど)
ナックルの性格がHIKARUの時と違うし、とりあえず走行開始。

フロントの反応が機敏、パキパキ反応!
1コーナーと桃コーナーでケツから入っても耐えて旋回出来る!
ただ、フロント入り良すぎて浅角で回るコーナーでフロント残りすぎて巻き気味で
コーナー立ち上がりが辛い場面も(汗)
単走や前走だと気持ち良いんだけど後追いだとキツい、腕不足(汗)

ホイールをハイトラからカチカチに変えてみます。


店長さん、僕のオリジナルメンテナンススタンド引用ありがとうございます(笑)


たま〜に来られる関西の方、 前回も今回も偶然お会い出来て光栄です。
マシンも試乗させてもらって乗りやすかったです(笑)



パーツ課金するほどに迷宮入りするイーオさん(笑)
今日も迷宮入り?後半は復調傾向?来週の大会頑張ってください♫


レジェンドKHさん、最近仕事ついでに九州遠征もされてるとか(笑)


マエバラさん、仕事の合間にラジコンお疲れ様です。
ヌックン役立つといいですね(笑)


久々?のアソさん、ボディピンの使い方のクセ(笑)
試乗させてもらったマシンはマイルド乗りやすい方向でした。



僕と同じAKIRAナックル組んでるつーさん(ハルさんセッティング)のRDXを見せてもらうと
僕がナックル交換前にやってたジオメトリに近い傾向、キャンバーもキャスターも起き気味、


つーさん号のフロント回りジオメトリをほぼ丸パクリで自分のRDX組み直し、
ホームコースで良い走りをしてるエキスパートさんのセッティングは
直感的に良いと思ったらガンガンパクりますw
ハルさんつーさんありがとうございます(笑)


走行してみます、全体的に角が取れた感じで乗りやすくなり
HIKARUナックルの時のフィーリングに近づいたけど(最後はフロント甘い傾向だった)
AKIRAナックルの舵の効きは効き過ぎずに効いてる感じで
追走の後追いもラクになりました。
欲張ってケツ進入すると奥の奥で巻き気味になりますね、もう少し微調整要。
↓速いイーオさんには置いて行かれますけど(汗)店長さん撮影動画。


12月6日ドリフト動画で検索かけたら偶然出てきた同日2年前の動画↓


ラジコン本格復帰し始めで
まだシャーシだけRDXに変えた頃だったかな?
フラフラ後追いの灰色180SXのボク(汗)
セッティングもメカも何も分からなかったこの頃から比べたら
今積んでるメカ類からセッティング情報の豊富さから
いかに助けられているかが分かりますね。

体調が万全とはいえないから分からんけど
次の日曜は新路面の神戸タム行きたいな〜(多分単身)(まだ嫁予選エントリーしてないw)