どうもこんばんは。


今朝は夜勤早上がり6時終わりだったのでガッツリ3時間寝てから

正午に岡タムインです。

走行は2ヶ月ぶりです。



指定タイヤは大事、スパイスに履き替えてコースインです。

はい♫特に悩みません(笑)普通に走れます。

何か今日発売のパーツがあるとか?
開店2時間後でまだ在庫残ってると言われたら
なけなしのお小遣いをはたいて衝動買いしちゃいましたwww


ナックルプレートはUSかAKIRAか悩んだけど
流行りの角度旋回に特化したUS、単走や先行でまぐれでボクが出来たとしても
最近みんな速いT2メンバーの後追いになると角度とか言うてられない(汗)、
ドリフト初期のキレと旋回中のステアリングの効きが両立のAKIRA、
どうしてもフロント甘くなっちゃうボクなのでAKIRAを選択。

今日はKHさん親子も来られてます♫
お父さんわりとカツっておられましたw


たまにしか来ないサーキットでいきなりフロント回り一新したら
沼にハマるかもよ〜と自制心が・・・

よほど大きくセッティング外さんかぎり走れちゃう岡タムなら大丈夫じゃろ?と
脳内悪魔のおっくんの囁きに負けて
1パック走行後にナックル交換ですw


外したヒカルナックルと比べたらキングピンなんちゃらにトレールなんちゃらまぁまぁ違いますね。
岡タム常連さんがUSプレート買われてたので見比べさせてもらったら、フムフムなるほど。

コースイン。
いつも通りの操作をすると動きはぬるめ。
フロントが引っ張ってくれてる感は増したような?
グリップでのラインがトレースしやすい。
ヒカルナックルだと1コーナーでサクッとケツ進入出来るけど
ケツから入ると転がしに気を遣い、踏みちぎると巻き気味ですが

AKIRAナックルは思いっきり投げないとケツ進入にはならないけど
ケツから入ってそのまま踏んでも巻かずに斜め前へ進みます、超〜気持ち良い♫(笑)

前路面の神戸タムでリアタイヤ太い方がトラクションが的な〜で
リアタイヤ30ミリ入れてましたが


リア通常26ミリに変えてコースイン。


パキパキ感が上がって
車速は速いのか遅いのか変わらないのか良く分からんw

コースレイアウト変わったらセッティングも変わったT2で
ナックル変更ですんなり走れるのか悶絶するのか楽しみです。

今日の岡タム、人数は少なめだったけどいろんな方と追走出来て楽しかったです(笑)


我が家は夜帰り遅いのは奥様が良い顔をしないので
岡タムは5時間パックで終了。

奥様に頼まれてたおつかいで地下街をパワーズコロ付きラジコンバッグ引っ張ってカルディにインです。


せっかく都会に来たド田舎者なので
いるみねーしょんを眺めて帰ります。
ラジコンバッグ引っ張って歩いてw










19時前に帰宅、

風呂はボクが最後だったので結露取り

奥様もニコニコです?(笑)


夜勤明け早上がり朝6時の屋外はさすがに寒かったんですよね〜。

明日は何をどうしようかな?(笑)