前回の記事の続きです
前の記事を読んでない方はこちらを読んでください
さて今回は損傷がひどく技術的に無理な場合ですが
これは各工場の作業者の技術レベルと経験値で異なります
鈑金屋は技術職なので神業的な凄い方もいますし素人のDIYレベルで商売されている方もいます
例えば技術の差を５段階とするとして
一般的な鈑金屋を真ん中あたりの３とすると
１は神業レベル ５は素人DIYレベル
２は３より経験値があり鈑金へのこだわりがあり１を目指している鈑金屋
４は３より経験が浅く未熟か現状の技術で満足しているか性格が雑
上には上がいて下には下がいる実はシビアな業種なんです
どのランクに位置していても向上心があって
講習会に行ったりネットなで他社のやり方を研究したり
廃材パネルなどで練習したりして上を目指している鈑金屋なら
自分の技量を分かっているので技術的に無理なことは受けなかったりしますが
中にはスキルアップのためチャレンジ精神で受ける鈑金屋もいます
その場合、自分の技量に応じて
安くしてくれたりしてくれる可能性は高いです
自分もチャレンジ精神で
なんとか鈑金したことは何度もあります
これは交換をおススメしましたが鈑金で作業しました
このバモスのリアゲート損傷がひどかったので
交換でなく鈑金の場合のデメリットをご説明して施工いたしました
施工後から約９年経過しますがお客様がまだ乗っているのでリアゲートを見てみましたが
経年劣化やパテ割れもなく安心しました。
交換レベルのものを鈑金でなおすのでメリットとデメリットを説明してくれる業者さんに依頼を
した方がいいです
いろんな鈑金屋がいますので考え方もそれぞれです
たいした技術もなく自分はできると思って
井の中の蛙大海を知らず状態で商売されてる業者もいます
交換レベルのものを鈑金でなおすデメリットの説明も無く
安く請け負う業者は要注意です
何が要注意かは次の記事
③修理してクレーム率が高い部位だから
これに投稿したいと思います
鈑金 塗装
小川自動車工場
茨城県結城市結城614-5
tel 0296-33-2508
平日 AM8:30～PM21:30
日曜祭日 AM11:00～PM17:00
http://ogawa-tel0296332508.com