おっきーの○鉄日記 -62ページ目

おっきーの○鉄日記

鉄道写真&ときどき旅日記&鉄道模型

青森からはこの列車に乗車



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急行「はまなす」!!


初乗車です。


貴重な客車急行列車ですね。




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唯一の14系による定期列車になりましたね。



寝台に乗ったので、快適でした。



で、あっという間に札幌に到着
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いつの間にか向きが変ってました(笑)




で、早朝の札幌駅にはこんな電車が・・・



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711系です。


東室蘭行きの2726M




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こちらは滝川行きの127M


3扉化された編成ですね。




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小樽からやってきた121M


6連です。




他にも・・・
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札沼線の531D


客車の気動車化改造車です。




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5002Dスーパー北斗2号


キハ283ですね。


例の事故で車両が不足気味のようです。




この後はレンタカーを借りて撮り鉄ポイントへ・・・








81.5kg


ペタしてね

ということでいつの間にか8月です。


すごく間が空いてしまいましたが、先々週の旅の続きです。



青森駅に戻ってきて、次はこんな列車に乗ってみました。



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リゾートあすなろ


ハイブリッド気動車です。



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新青森から来た列車は、蟹田行きの「リゾートあすなろ津軽」

と大湊行きの「リゾートあすなろ下北」に分かれます。



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車内はこんな感じ


とっても綺麗で明るい車内です。



ってことで蟹田行きのほうに乗車
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1時間弱で終点の蟹田に到着。


まだ18きっぷシーズンでないせいか、ガラガラでした。




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蟹田駅



駅の周りには特に何もなく・・・


近くの海岸に行ってみました。
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鴨や鴎がたくさんくつろいでました。



30分ぐらいの滞在で再びリゾートあすなろで青森駅に帰りました。




青森に戻ると、今度は八甲田丸に行きました。
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なんと4年連続でこの時期に八甲田丸に訪れたことになります。


外観は改修されてすごく綺麗ですがね・・・





その後は新青森駅へ
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スーパー白鳥で到着したあとの回送の789系



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上野行きのあけぼの


今朝の下りあけぼのとは牽引機が違っています。



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この駅は右側通行なんですね。




で、この後は夜行列車でいよいよ北海道へ




続く




82.4kg



ペタしてね







北海道の旅の振り返りがまだ進んでいませんが、その前に銀座松屋での鉄道模型ショーの

レポを先にしたいと思います。



北海道から乗った北斗星を終点の上野で降り、

その足で、銀座に行きました。


平日でしたが、もう夏休みが始まってるせいか、けっこう親子連れで賑わっていました。


まずはKATOのブース。



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マグネティックナックルカプラー

見た目はケーディよりいい感じですが、解放性能はどうなんでしょうかね

試してみたいと思いました。




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思いっきりピンボケですが、381系しなの。


振り子機構はそんなにきつくは傾かないようです。



次は河合商会ブース


貨車ばかりですが、展示していた小型のレイアウトがいい感じでした。
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参考にしたいです。



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団地

完成品だそうです。


雰囲気もよく欲しいです。



で、サプライズ発表がこちら


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なんと東京モノレール


プラモメーカーのアオシマとのコラボみたいです。


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非可動の情景用ですが、台車もちゃんと再現されています。



次はトミーテックのブース


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なんと給水塔と給炭台


いい感じですね。KATOのはなんかショボイですから・・・


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ボート小屋とボート


水場のアクセントにちょうど良さそうですね。





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京葉線201系


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鉄コレ第14弾


富山地鉄のが欲しいです。




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動くバスコレのシステムを組み込んだレイアウト。


いい感じですね。



次にTOMIXブース。


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ED79-50

欲しいです・・・


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EF64-1000もいい感じです。

茶釜が欲しい・・・



TOMIX、KATOの大型の集合式レイアウトは今まで見たことあるものでした。


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続いてDDFのブースです。


レイアウトが幾つか展示してありました。
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とりあえずこんなところでしょうか。


もうちょっとレイアウトが多かったら楽しめるんですけどね~



来月のJAMに期待ですね。



ペタしてね



ってことで久々の更新です。


まだ休み疲れが抜けていませんあせる




ってことで先週の東北~北海道の旅の振り返りです。




出発は世間が3連休の最終日。


台風6号が日本に接近して風雨がちょっと激しくなりかけの頃です。





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夕方の大阪駅10番ホーム。


1年ぶりに日本海に乗車します。


ホームのアナウンスで、「日本海には車内販売がありません、あらかじめご準備して乗車願います」


なんて言ってたけど、ここ10番ホームには売店すらない・・・


なんと途中の停車駅でもホームで弁当類を販売しているところがないんですよね・・・





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で、乗車したのは開放のB寝台。


喫煙車でしたが、なんとか下段をゲットできました。



出発が17時すぎということで、寝るには早過ぎ。


でも敦賀に着く手前辺りで眠りについていました。




目が覚めたのは秋田駅の手前辺り。


結局、1分も遅れることなく終点の青森に到着


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電源者は白帯のカニ24-0でした。



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牽引機はトワ釜のEF81-113でした。


かなり汚れてますね。



この後は日本海の約1時間後にやって来る「あけぼの」を撮りに津軽新城へ



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折り返し回送の789系スーパー白鳥がやってきました。




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2021レあけぼの

牽引機は双頭連結器付きのEF81-136でした。


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前6両が金帯、後ろ3両が白帯ですっきりした編成です。



この後は青森に戻り、観光列車へ・・・



続く





82.1kg ちょっとリバウンド・・・


ペタしてね  



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今日は群馬に来ています。

トンネルの中の駅、土合に行って、
帰りはSLみなかみ号に乗ります♪
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食堂車で優雅に朝食~♪
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ってことで札幌から念願の北斗星に乗ります。

むか~し乗ったことあるけど、ちゃんと乗り通すのは初めてです♪
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北海道2日目。

今日は富良野に行ってきました。

北の国からロケ地、ラベンダー畑とかとか…

帰りはニセコExpのフラノラベンダーに乗りました。
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昨夜の夜行列車で北海道にやって来ました。

とってもいい天気で肌寒いです。
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八甲田丸に行きました。

これでこの時期に四年連続で訪れたことになります。