ってことでめっちゃ更新サボっていました。
で、もう2週間前の話ですが、東京ビッグサイトで開催された
ＪＡＭ（国際鉄道模型コンベンション）に行ってきました。
今年で3回目の訪問になります。
とりあえずいろいろ見てきたのですが、やっぱり一番見たかったのは・・・
鉄ちゃん倶楽部さんの上越線モジュール
こちらのコーナーモジュール「第八利根川橋梁セクション」が今年の新作ですね。
吊橋がすごくいい感じです。
ってことでつづく・・・
ＣＲ－Ｚでのドライブを兼ねて、北陸方面に行ってきました。
なんとなくたどり着いた黒部駅近くで
いきなり国鉄色の485系が来ました～！
北越2号です。
で、とっくに通過していたはずのトワイライトが前日の大雨の影響で
約2時間遅れでやってきました。
今回の目的はこの元急行形の475系を撮りたかったんです。
残念ながら復活急行色には会えませんでしたが
こちらのカラーも好きです。北越3号
そういえば定期の485系ってもう北越だけなんですよね？？
で、こちらも撮りたかった列車
683系のスノラビ！
臨時のはくたか81～84号に入ってる情報があったので
やと撮れました。
ってことで続く～
ってことでマイカーなお話です。
新しく購入したクルマはホンダのＣＲ－Ｚです。
ちなみに２年落ちの中古です。
このリヤのデザインが大好きです。
インパネです。
めっちゃにぎやかです。
スポーツモードにするとメータの周りが赤くなります。
ラゲッジが意外と広いんですよね。
２シーターと割り切れば、そこそこ荷物も載せれます。
走行フィーリングは・・・
1500ｃｃのクルマだと思ってアクセルを踏み込むと、
モーターアシストがターボのように効いてる感じで
ヒュイーンと加速してくれます。
サスはちょっと固めですね。
先代のエアウェブ・・・
7年で10万キロ弱走りました。
先週末にまたまた「こうのとり」撮ってきました。
谷川～下滝にて
3001M 先頭のクロハはちょっと変顔のやつ
3003M
ちょっと場所を移して下滝駅近く
3012M
更に北上して市島駅近く
3014M
3015M
いっつも同じような場所なんでワンパターンですね・・・
ってことですごーく間が開いてしまいましたが
先月行った花月園での模様の続きですｗ
貨物シリーズ♪
桃太郎～
EF200
EF66 100
EF66 0番台～
EF65PF
455系東北色
東急8500
ってことで早くも次回の運転会の予定が決まりそうです。
ってことで、セノハチの撮り鉄記も最終章です。
夜は西条駅前のホテルに泊まり、朝は5時起き！
慌てて駅へ行くと既に６７が・・・
いきなり0番台の2号機～♪
2062レで上ってきて、既に切り離されていました。
続いてすぐに5072レが到着
104号機でした。
続いて2082レ
サメ師匠です～
101号機でした。
続いて～1062レ
また0番台～3号機でした。
3番ホームより
広島貨へ帰っていきました
続いて～2084レ
EF200でした
103号機でした。
続いて～1050レ
102号機
先ほどの103号機と並びました。
続いて～1054レ
アサイチに来ていた2号機でした。
これで一巡したわけですね。
少し間が空いて・・・
5070レ
６６の0番台が来ました！！！
104号機でした。
続いて続いて5074レ
101号機でした～
ということで朝の西条駅はホントに次から次へと貨物がやってきます。
ここに住みたいなぁ～
以上でセノハチ撮影記は終わりです。
また会う日まで・・・
てことでまだまだ引っ張ります（笑）
午後２本目にセノハチを昇ってくる2072レ
本務機はEF66-100
サメ師匠～
力強く登っていきます。
で、補機は・・・
またまた3号機でした～！
唸りながら登って行きました。
で、帰りの回送
定刻より数分早くやってきました。
トンネルに吸い込まれて行きました。
で、夕方に上ってくる1052ﾚ
八本町駅を通過
103号機でした。
このカマはピカピカでしたね。
ってことでまだまだ続きます～
