おｎｅｗレイアウト、さっぱり進んでいませんが、
やっぱし海岸は作りたいです。
せっかくなので、海を広くしたいですが、
なかなかイメージが固まりません。
日曜日の撮り鉄続き
３８１系の「きのさき」も撮りたくなって、舞鶴若桜道を北上～
綾部駅近くまで行きました。
白いオバケ
じゃなくて２８７系のきのさき１４号
で、３８１系のきのさき３号
残念ながら４両目に影がかかってしまいましたね・・・
今日はめっちゃいい天気でしたね♪
せっかくなので、ちょっと撮りに行きました。
場所はいつものところですけどね。
今週はまた広島に出張です。
バタデン続き～
一畑口駅で折り返しの元京王5000を迎えました。
ここで気付いたのですが、普段は出雲市行きなのが、
この日は出雲大社直通になってたのですね。
スイッチバックするので、ゆっくり撮影できます。
この後は西へ
雲州平田駅近くの踏切より
ここには車庫があり、電車が休んでいます。
更に西に進み、大社線との分岐駅の川跡駅へ
ちょっと見難いですが、南海カラーに戻された3000系も見えます。
で、ここから出雲大社まで乗車してみました。
出雲大社駅
展示されているデハ二と並びました。
～続く
先々週末に島根県に行ったときのことです。
目的は一畑電鉄、通称「バタデン」の電車なんですが、
元京王、元南海の車両が、昔のオリジナルの塗装に戻されたってことで
会いに行ってきました。
特に運用を調べてたわけじゃないんですが・・・
いきなりヤツは現れました（笑）
雨に降られましたが・・・
これで運用が判ったので、折返しの電車を待つことに
松江しんじ湖温泉駅からクルマで１5分ほど走ったところです。
この後、一畑口でスイッチバックするので、先回り
出雲大社へ向けて去って行きました。
いばし時間をつぶして、また折り返してきた電車を迎えました。
＠湖遊館新駅
また追いかけて
一畑口の先辺りで
この後も追っかけました
続く・・・
新しくレイアウトを作る！って宣言してからもう１ヶ月以上過ぎましたが・・・
やっと線路配置がほぼ確定
またやり直すかもしれませんが・・・
狭いスペースで距離を伸ばすために、今回は一部立体交差して
１周で２回周る感じです。
でもシーナリィがうまくイメージできない・・・
とりあえず年内にはある程度見栄えがするまでに持っていきたいです。
天神川のホームからはピカピカの機関車が見えました。
EF210-301
セノハチのEF67置き換え用のニューカマーです。
パッと見、北斗星用のゴトーさんみたいですね。
一番前の車輪が黄色です。
なぜなんでしょう？？
昨日は広島に出張だったので、早起きして撮ってきました。
広島駅の隣りの天神川駅のホームより
６時半頃に広島貨タを発車した1054レ
最後尾には・・・
６７のトップナンバーでした！
１０／２８のイベント告知のヘッドマークが付いてました。
７月に訪問したときに撮れなかった１号機が撮れて良かったです♪
境線に行った後は、伯備線の貨物を撮りに行きました。
伯耆大山～岸本間にて
６４の0番台を期待していたのですが、やってきたのは・・・
牛乳パックカラーの1000番台でした・・・
とりあえず追っかけ開始
＠江尾～武庫
結局、1回撮っただけで追いかけはやめました。
境線に行く前、早朝に撮ったサンライズ
やくも8号
６４の0番台に会えなくて残念です。
昨夜は米子に泊まり、明けて今日は境線へ
後ろにうっすら見えてるのは大山です。
場所は米子空港のそばです。
ねずみ男
子泣き爺
この後は伯備線へ