梅田貨物駅

昨日は資格試験で大阪に行ってました。

試験会場は大阪駅の北側、梅田貨物駅跡のすぐそばでした。


試験が終わって帰りにちょっと覗いてきました。

まだコンテナがちょっと残っているものの、やっぱりすっきりひっそりしていますね。



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またまた３８１

昨日はかなり曇ってましたが、またまた３８１系の「こうのとり」を

撮りに行ってきました。

谷川駅近くにて

3003M

3012M

曇りの日は光線状態を気にしなくていいので気楽に撮れます♪

春ですね･･･

急に暖かくなったので、お花達はびっくりしてますね

381系まつり

とうとう昨日のダイヤ改正で特急「こうのとり」から183系が引退しました。

で、それまで183系の入っていた列車には「くろしお」から転用された

381系が入ることになりました。

今日は天気も良かったので早速撮りに行ってきました。

3001Mこうのとり1号＠石生～黒井

3003Mこうのとり3号＠石生～黒井

3012Mこうのとり12号＠黒井～市島

183系が引退したのは残念ですが、381系がたくさんやってくるのは

嬉しいです

さよなら183

明日（3/16）はＪＲダイヤ改正です。

全国で消えゆく車両が幾つかありますが、一番馴染み深かった車両は

福知山線の183系（元485系）ですね。

何度も撮りに行ったのに、結局年明けに行ったのが最後でした。

いつも当たり前のように撮っていた車両がいなくなるのは悲しいですね。

春の大鉄まつり

日曜日は大井川鉄道に行ってきました。

春の大鉄まつりで千頭駅ではＳＬが３両並びました。

大震災から２年

あれから２年

また東北に足を運びたいと思います。

三陸鉄道南リアス線が来月に一部運転再開するんですね。
乗りに行きたいです。



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修善寺帰り

先週の修善寺からの帰りの話しです。


修善寺駅横のお土産屋さんの中に蕎麦屋さんがあります。

ここで椎茸蕎麦を食べました。

めちゃめちゃ美味しかったです(^^)


で、三島までこれに乗りました。

185系の踊り子♪

東京まで乗って行きたかったです( ・∇・)



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ニューカマーその２

続いてＫＡＴＯのＥＤ76-500です。

実物の現役時代は見たことありませんが、小樽の鉄道博物館に保存されている

のを見たことはあります。

模型のほうはかなり良い感じです。

同じＥＤ７６でも０番台と比べると貫通扉が付き、全長も長くて力強さを感じます。

７６－０と比べてみました。

かなりさっぱりしています。

全長もかなり違いますね。

で、早速走行

北海道形の客車は持ってないのですが、とりあえず手持ちの旧客で

「ニセコ」も牽引していたので、客車が欲しくなりました。

ニューカマーその１

久しぶりにおにゅうの機関車が入線しました。

KATOのED76-500とTOMIXのEF66-100前期形です。

まずはEF66-100から見ていきましょう

かなり以前にも同形式は模型化されていましたが、今回は完全リニューアルです。

プロポーションもかなり良くなってますね。

手すり、ホイッスル、ナンバー等のパーツを取り付けました。

めっちゃ男前になりました。

KATOの66-100後期形と比較

彩度がかなり違いますね。

ってことで早速走行

すごくスムーズです。

ちょっとライトが暗めです。