野田駅にて
とうとう置き換えが決まった103系です。
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今日は大阪に出る用事があったので、ちょっと環状線で撮りました。
野田駅にて
とうとう置き換えが決まった103系です。
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野田駅にて
とうとう置き換えが決まった103系です。
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今年は何をお願いしようかな
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久々に模型ネタです。
KATOからまたまた渋い機関車が発売されました。
EF56です。
旧型電機では、EF58やEF57に比べると地味な存在でしたが、
丸みの強い、パンタが中央に寄ったスタイルは優しい感じがします。
ってことで模型の方は、先にリニューアルされたEF57に続いて
美しいプロポーションを忠実に再現しています。
ってことでナンバープレート取り付け、カプラー交換を行いました。
ナンバーは最後まで活躍してたらしい７号機にしました。
EF57と並べてみました。
パンタの位置が両極端ですね。
で、早速走行～
走りもスムーズ、ヘッドライトの色もかなり自然な感じです。
またヒガハス風のレイアウト作りたくなりました。
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KATOからまたまた渋い機関車が発売されました。
EF56です。
旧型電機では、EF58やEF57に比べると地味な存在でしたが、
丸みの強い、パンタが中央に寄ったスタイルは優しい感じがします。
ってことで模型の方は、先にリニューアルされたEF57に続いて
美しいプロポーションを忠実に再現しています。
ってことでナンバープレート取り付け、カプラー交換を行いました。
ナンバーは最後まで活躍してたらしい７号機にしました。
EF57と並べてみました。
パンタの位置が両極端ですね。
で、早速走行～
走りもスムーズ、ヘッドライトの色もかなり自然な感じです。
またヒガハス風のレイアウト作りたくなりました。
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またまた間が空いちゃいましたが、四日市のDD51祭りの続きです。
再び四日市駅近くに戻って
2082レ
コンテナ列車もかっちょいいですね。
75レ
石油返空列車です。
明けて次の日の三岐鉄道に行ってきました。
＠保々駅近く
セメント返空です。
かわいい電気機関車が重連で牽く姿がまたかっちょいいですね
おしまい
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再び四日市駅近くに戻って
2082レ
コンテナ列車もかっちょいいですね。
75レ
石油返空列車です。
明けて次の日の三岐鉄道に行ってきました。
＠保々駅近く
セメント返空です。
かわいい電気機関車が重連で牽く姿がまたかっちょいいですね
おしまい
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ちょっと間が空いてしまいましたが、四日市の続きです。
富田浜～富田にて
ここはちょっと有名な撮影地みたいです。
あまりの暑さでバテバテだったので、富田浜駅へ
さっきの原色重連が帰ってきました～！
続いてやってきたセメント列車
黒のタキ1900もかっちょいいです。
つづく
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富田浜～富田にて
ここはちょっと有名な撮影地みたいです。
あまりの暑さでバテバテだったので、富田浜駅へ
さっきの原色重連が帰ってきました～！
続いてやってきたセメント列車
黒のタキ1900もかっちょいいです。
つづく
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四日市界隈のDD51の貨物を撮ってきました～
まずは桑名駅で待避中の5282レ
駅近くの踏み切りより
この後、四日市駅でレンタサイクルを利用して
四日市駅近くにて
2087レ
2080レ
原色です～♪
5365レ
タキ1900のセメント列車です。
この後は富田駅方面へ移動
撮影場所に迷っていたら・・・
79レ
なんと原色の重連がやってきました！
ちゃんと構えていればよかった・・・
この後は富田浜～富田へ
続く
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まずは桑名駅で待避中の5282レ
駅近くの踏み切りより
この後、四日市駅でレンタサイクルを利用して
四日市駅近くにて
2087レ
2080レ
原色です～♪
5365レ
タキ1900のセメント列車です。
この後は富田駅方面へ移動
撮影場所に迷っていたら・・・
79レ
なんと原色の重連がやってきました！
ちゃんと構えていればよかった・・・
この後は富田浜～富田へ
続く
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えらく間が空いてしまいました。
先々週の九州旅行の６日目です。
この日は早朝から貨物列車を撮りに行ってました。
九州でしか見られないED76や、EF81のステンレス車などなど
定番の撮影地で昼過ぎまで撮って、その後は門司港へ
門司港といえば焼きカレー
美味しかったです♪
その後は定番の場所
九州鉄道記念館
もう６回目くらいかな!?
懐かしの寝台特急展やってました。
この後、門司港から乗ったのは817系
なんと豪華なロングシートです(笑)
続く…
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先々週の九州旅行の６日目です。
この日は早朝から貨物列車を撮りに行ってました。
九州でしか見られないED76や、EF81のステンレス車などなど
定番の撮影地で昼過ぎまで撮って、その後は門司港へ
門司港といえば焼きカレー
美味しかったです♪
その後は定番の場所
九州鉄道記念館
もう６回目くらいかな!?
懐かしの寝台特急展やってました。
この後、門司港から乗ったのは817系
なんと豪華なロングシートです(笑)
続く…
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まだ九州にいます(笑)
昨夜は長崎に泊まりました。
朝早く起きて少し散策
眼鏡橋のほとりで紫陽花祭りが催されていました。
たくさんの紫陽花が咲き乱れていました。
この後は、今回の旅で一番のメインイベント！
長崎港から船に乗って行った先は･･･
軍艦島です！
もちろん上陸しました♪
上陸して見学できるエリアは僅かですが、
それでも十分廃墟の雰囲気は垣間見ることができました。
上陸時間は一時間ほど
その後は船で島の周りを一周
この角度から見た姿が軍艦に見えることから
軍艦島の愛称が付いたそうです。
(正式名称は高島町端島)
もっとたくさん軍艦島の写真を撮ったので、また帰ったら詳しく
レポ書きますね～
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昨夜は長崎に泊まりました。
朝早く起きて少し散策
眼鏡橋のほとりで紫陽花祭りが催されていました。
たくさんの紫陽花が咲き乱れていました。
この後は、今回の旅で一番のメインイベント！
長崎港から船に乗って行った先は･･･
軍艦島です！
もちろん上陸しました♪
上陸して見学できるエリアは僅かですが、
それでも十分廃墟の雰囲気は垣間見ることができました。
上陸時間は一時間ほど
その後は船で島の周りを一周
この角度から見た姿が軍艦に見えることから
軍艦島の愛称が付いたそうです。
(正式名称は高島町端島)
もっとたくさん軍艦島の写真を撮ったので、また帰ったら詳しく
レポ書きますね～
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ゆふいんの森で博多に着いて、すぐに長崎行きの「かもめ」に乗車
最前列でしたが、乗務員室との仕切りガラスは仕掛けがあります。
走ると透けて、止まると曇りガラスになりますw
長崎到着後は普通列車で折り返し
大村湾がキレイでした
夜は長崎の街を散策
眼鏡橋
きっちんせいじ
盛りだくさんの１日でした。
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最前列でしたが、乗務員室との仕切りガラスは仕掛けがあります。
走ると透けて、止まると曇りガラスになりますw
長崎到着後は普通列車で折り返し
大村湾がキレイでした
夜は長崎の街を散策
眼鏡橋
きっちんせいじ
盛りだくさんの１日でした。
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今日はバースデーパス最終日です。
昨夜は別府に泊まって、今朝は大分経由で由布院へ
ザ・JR九州って感じの並び
由布院では三時間くらいあったので
レンタサイクルで散策
オシャレな感じの駅前通りを抜けて
観光スポットらしい金鱗湖(きんれいこ)へ
まあ普通の湖でした( ￣▽￣)
その後は外湯のある温泉へ
かなりゆっくりしましたが、まだ１時間くらい時間をもて余してしまいました。
自転車を返して駅前通りをぶらぶらしてると洋菓子屋さんがあったので…
ゆふふロールとか言うらしいです。
美味しかった～(笑)
由布院観光が終わって次に乗る列車は…
ゆふいんの森!!
今回、一番乗りたかった列車です♪
この列車で一旦、博多へ
続く…
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昨夜は別府に泊まって、今朝は大分経由で由布院へ
ザ・JR九州って感じの並び
由布院では三時間くらいあったので
レンタサイクルで散策
オシャレな感じの駅前通りを抜けて
観光スポットらしい金鱗湖(きんれいこ)へ
まあ普通の湖でした( ￣▽￣)
その後は外湯のある温泉へ
かなりゆっくりしましたが、まだ１時間くらい時間をもて余してしまいました。
自転車を返して駅前通りをぶらぶらしてると洋菓子屋さんがあったので…
ゆふふロールとか言うらしいです。
美味しかった～(笑)
由布院観光が終わって次に乗る列車は…
ゆふいんの森!!
今回、一番乗りたかった列車です♪
この列車で一旦、博多へ
続く…
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