目指せ稚内その５

いよいよ終点の稚内まであと少しです。

南稚内に到着です。

ゴール目前でここで１０分停車です。

ここまでご覧になられた方はもうお気づきでしょうが、
今回の稚内行きは、鉄ドルの木村裕子さんのＪＲ全線完乗を
お祝いするために同乗したのでした。

感動のゴールはまた明日・・・





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目指せ稚内その４

名寄を出て３時間弱

幌延に着きました。

ここで上り列車と交換します。

乗ってきた列車は列車番号が変わりますが、そのまま稚内まで
直通します。

トナカイの里だそうです。

幌延で３０分程停車し、終点の稚内までは１時間強となりました。

抜海駅
下車できませんでしたが、かなり渋い駅舎でした。

抜海を過ぎると海岸線にでます。

車窓からは利尻富士を拝むことができました。

さあ残すは２駅。ゴールは目前です。

つづく・・・





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目指せ稚内その３

音威子府をあとにひたすら北を目指します。


宗谷本線には

待合室が貨車の駅や

ホームが板切れのように短い駅がたくさんあります。

雄信内に到着

激シブな駅舎です。

数分停車のあと、さらに北を目指します。

つづく・・・



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目指せ稚内その２

音威子府では20分ほど停車

臨時列車「常磐号」に使用される首都圏色のキハ４０

駅舎はこんな感じです。

駅前では鉄道イベントが開催されていて
すごく賑やかでした。

駅ナカにはジオラマや宗谷本線、天北線にまつわるグッズなどが展示されている
コーナーがありました、

で、ここで豪華なゲストが・・・

矢野直美さんと横見さん

矢野さんは音威子府の鉄道イベントに訪れていたようでした。

あっという間に２０分の停車時間は過ぎ、音威子府をあとにしました。


つづく～




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目指せ稚内その１

久しぶりに北海道行ってきました。

仕事終わって神戸空港から飛行機で

最近神戸空港にもエアドゥが乗り入れています。

あっという間に北海道

久しぶりの札幌駅

最新の７３３系と古参の７１１系

駅近くのホテルで宿泊



明けて早朝の札幌駅

旭川行きの945D

日高線色の車両が引っ付いてました。


特急では１時間ちょっと行くところを３時間近くかけて
旭川に到着

乗ってきた列車が特急オホーツクと並びました。


旭川からは快速なよろに乗車

キハ４０の単行でしたが

途中、比布駅で本日の主役の木村裕子さんが乗車。

名寄で稚内行きに乗り換えて
音威子府に到着

首都圏色のキハ４０と並びました。

つづく・・・





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曲弦大トラス橋

久々にレイアウトネタです。

さっぱり進んでないレイアウト建設ですが、こんなもの導入しました。

複線曲弦大トラス橋です。

長さ560mmもあります。

赤がいいかなと思ってましたが、それでなくても大きくて
目立つので薄緑の方にしました。

とはいえやっぱり大きいので目立ちます。


で、レイアウトは・・・

とりあえずこんな配置になってます。


気が変わらない内に進めないといけないのですが・・・



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連休最終日

せっかくの三連休でしたが、特に予定もなくグダグダと過ごしてしまいました。

昨日の連休最終日、早く起きたのでまたこうのとりを撮りに。

6号 @市島～黒井

４両でした。

場所を移して

1号 @下滝～谷川

雨が凄くて、正面を撮ったのはピンぼけ（Ｔ＿Ｔ）

8号

この後さらに雨がひどくなって撤収しましま…


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こうのとり

いつの間にか梅雨も明けて、昨日から３連休です。

めちゃめちゃ暑いし、何もする気になりませんね。


ってことで昨日は久々にこうのとり撮りに行ってきました。

寝坊したので３号から

＠石生～黒井

草が延びててイマイチな感じになりました。

４両なのもなんか物足りない感じですね。


場所を移して上りの１２号狙い

なんと今度は６両

４両だと思ってたのでケツが切れちゃいました(泣)


次の５号は２８７系

今度は珍しく７両のフル編成です。

同じ場所で７号

６両を期待してましたが４両でした。


続いて１４号

１号の折り返しで６両かと思ったらまた４両

インから狙えばよかった・・・


ってことで暑いせいか相変わらずイマイチの撮影でした






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赤い18きっぷ

もうすぐこの夏の18きっぷシーズンが始まります。

貴重な赤い18きっぷ。

近所の駅で買えるのでラッキーです。





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大阪環状線その２

野田駅にいるとオレンジの通勤型電車以外にいろんな車両を見ることができます。

201系のラッピング車

225系、223系の関空・紀州路快速

大和路快速の221系




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