OKAPiだよ!┌| ̄∀ ̄|┘iBorot☆ -830ページ目

カロリーって?

最近デブり気味の筆者なので、食品のカロリーなんぞ、ちょっとだけ気にかけてみようかな、なんて考えていたら、ふと疑問が・・・
カロリーって熱量だよね。食べ物自体のエネルギー量を考えると、冷たい食べ物よりも、アツアツの食べ物の方がエネルギーレベルが高いと言える、だから同じ食品なら冷たい物を食べた方がダイエットになるのでは。
な~んて、でも、世の中甘くなかったのだ、食品に表示されているカロリーは、食品が人の体に吸収された時のエネルギー量なんだそうな。
だから、食べたときの温度には無関係なんだとか。
ふ~ん、そうなのかなぁ? ん、でもでも、エネルギー不変の法則から行けば、熱くても冷たくても同じと言う話はおかしくない?、そんな訳きゃ無いはず。
熱いものを食べると汗かく、これって熱を吸収して上がった体温を戻す為じゃないのかなぁ(消化吸収したエネルギーじゃ無くても、コレ体に吸収されたエネルギーだよね)、そして、冷たい食べ物を食べれば奪われた体温を回復しようとエネルギーを消耗すると思うのだが。
でも、たとえ冷たいものがトータル的なカロリーが低いとしても、冬に冷たいものを沢山食べると、お腹を壊しちゃうから、夏まで、この技は「禁じ手」なだ。残念(;_;)

吉牛

アメリカでの狂牛病騒動で輸入牛肉が大変な事になっていますね。
筆者の好きな"吉牛"も、そのうち牛丼が食べられなくなりそうです。
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「その前に」という訳では無いのですが、今日の夕食(夜食の時間帯ですが)は、「吉野屋」に出掛けました。
店の中に入ると、今まであった牛丼のポスターは無くなり、代わりにカレー丼や鳥丼のポスターが壁に貼られていました。
カウンターには牛を使用していない「朝定食メニューは、朝以外の時間帯もやってます」と言うシールがペタペタ・・・それを見て「本当に食べられなくなる日が来るのかも」と、実感(・・;)
こんな状況だから、牛の盛りが少な目になってるんじゃないかと心配しましたが、注文して出てきた「並盛り」には、いつも通りの並み盛りに牛が乗っかっていてホッとした筆者でした。
そうそう、昔々「明日はホームランだ!」って吉牛のCMあったんだけど、みんな覚えている?
昔々だからね~(^v^)

クラウン

「クラウン」が新型になりました、今回のモデルチェンジでは大きく変貌しましたね。
まだ実物には触れていませんが、過去にクラウンを所有していた事のある筆者にとっては興味津々。
メカニズム面で大きく変わったのはエンジンです。
それまで頑なに守ってきた伝統の直列6気筒エンジンに別れを告げ、V型6気筒を導入したのです。これは、全長の長い直6エンジンでは、これからの衝突安全対策に対応しきれないのが主な理由だと思われます。
実は、クラウンに搭載されていた直6エンジンって、あの名器と言われるBMWの直6エンジンと肩を並べる程のいいエンジンだっただけに、筆者は名残惜しく感じています。
一般にはV6の方が高級なイメージがあるようですが、エンジンフィールに付いては直6の方が遥に上質かつ高級なのですよ。
でも、時代の流れですからね・・・

エンジンだけでなく、根本的に作り変えられた「クラウン」は、今までの落ち着いた静的なイメージから、すこし攻撃的な動的なイメージの車に変貌しています。
ナゼ、トヨタが、看板でもある「クラウン」を、ここまで変えてしまったのでしょう。
筆者が考えるに---->クラウンは日本の中小企業の社長さんが乗ることが多い車です。---->その中小企業の多くは、日本経済の景気低迷のため、元気が無くなっています。---->そこで、トヨタが考えたのが、この「元気が出るクラウン!」では。
もし、新しいクラウンが、本当にトヨタが打った景気回復の為の駒だとすれば、トヨタってすんごい企業ですね。ホントの所はドーなのかなぁ??