こんにちは！！
事務の藤谷です(*・ω・)/
前回に引き続き、板金塗装研修の様子をお伝えします
２日目は、日産マーチの板金塗装です。
板金塗装前のマーチの天井部分です。
かなりハゲていることがわかりますね・・・
こちらも、前回のフィアットと同じように、削っていきます
マスキングの作業です。
作業部位以外に塗料が付着しないように
このマスキングをするのですが
このマスキングにもコツがあるみたいですね・・・
教員も業者の方と一緒に作業しています！
塗装作業に入りましたがこのアンデックスの塗装ブースの性能は前回紹介した通りですが、
改めてその威力を見せつけられました！
こちらはボンネットをはずしての塗装です。屋根はサーフをきちんと塗ってから塗料を重ねていますが
こちらは少し簡易的にサーフを塗料に混ぜて塗装をしています
仕上がりの変化の違いを確認するためのあえての作業工程です(*￣Oﾉ￣*)
塗装作業をしているのは校長先生です！(^∇^)
あとは乾燥させて
マスキングを綺麗にはがせば完成です★
前日に板金塗装をしたフィアットのライトもこの日業者の方が磨いてくれたのですが、
その差にびっくり(ﾉﾟοﾟ)ﾉ
こちらが磨いていないほう
こちらが磨いたほうです
全然違うでしょ
こんなにもぴかぴかになるんですねぇ～(ﾉ´▽｀)ﾉ
そして午後からは、スポット溶接機の使い方を教えていただきました！
この溶接機があればカスタムカー作成なども自由自在、あまりお目にかかることの
出来ないレベルのハイテクマシンです！
次回は、研修の最終日！！
車の前部分がつぶれた自動車を
フレーム修正機を使用し修正する作業をします！！
お楽しみに(σ・∀・)σ