さて、改修も終わったARシャーシの成果は？
これまた改修したJCJC２セットアタックコースへトライしてみました。
コースは↓これね。もちろん左廻りで。。。
で、タイムは。。。いきなり７秒24(5.50m/s)
こりゃ調子よさそう。。。
もっとタイムを上げに行こうと、車軸受けに６２０ボールベアリングをぶち込みました。
すると、異音がほぼ解消しましたよ。。。
あの音。。。車軸受けから出ていたのね。。。
低摩擦プラベアの性能は問題なしと判断していましたが、やっぱり少々のブレが発生していたんですね。
ようやくほぼ満足いく静かさになり、ますますやる気十分！
で、ブレーキも抜いて。。。
再度アタック！
あかん。。。飛びまくり。。。
ブレーキ戻し。。。
あかん。。。
レーンチェンジで飛びまくり。。。
タイムが取れても７秒３台。。。
終わってみて、マシンをチェックすると、右前のスラスト角が無くなっていました。
捻じってやれば元にもどりますが、安定性がない。
井桁バンパーのいいとこってここにあるんですよね。
１枚FRPに立ててるからかな。。。２枚貼りでアタッチメント作成するか。。。
ま、とりあえず最速記録がでました。
現在の最速タイムは、７秒24(5.50m/min)です。