平成22年大晦日です。
いよいよ今日夕方に出発です。
しかし天候が。。。朝から雪がちらつく。。。大阪でョ。。。
しかし天候が。。。朝から雪がちらつく。。。大阪でョ。。。

気温は寒いが、特にひどいわけではない。
しかし、雪がね。。。朝から交通情報JATICに貼り付けだョ。。。
名神が降雪がひどく事故や渋滞がひどいようだ。
さて、どうやって行くかね。。。
いっそのこと、冬用タイヤ規制が入っている北陸道で行くか?
知恵袋で質問してみたら、いい案を授かった。
名神~新名神~伊勢湾岸~東海環状~中央道~長野道~上信越道と行くって。
少し遠回りになるが、雪の影響は極力避けられそうだ。
しかし、そのうちに名神、京滋バイパスが通行止めに。。。。おいおい。。。
こうなったら名阪国道か?しかし、名神通行止めの影響で名阪国道まで大渋滞。。。
んんん。。。どうしよう。。。新名神は生き残ってるやん。
ということは、国道307号で宇治田原から信楽へ抜けよう。
雪道の可能性は高いが、名神通行止めからの車両はこっちへは流れてこまい。
信楽まで抜けられれば、あとは知恵袋で授かった経路で雪を避けて行けるぞ。
しかし、雪がね。。。朝から交通情報JATICに貼り付けだョ。。。
名神が降雪がひどく事故や渋滞がひどいようだ。
さて、どうやって行くかね。。。
いっそのこと、冬用タイヤ規制が入っている北陸道で行くか?
知恵袋で質問してみたら、いい案を授かった。
名神~新名神~伊勢湾岸~東海環状~中央道~長野道~上信越道と行くって。
少し遠回りになるが、雪の影響は極力避けられそうだ。
しかし、そのうちに名神、京滋バイパスが通行止めに。。。。おいおい。。。
こうなったら名阪国道か?しかし、名神通行止めの影響で名阪国道まで大渋滞。。。
んんん。。。どうしよう。。。新名神は生き残ってるやん。
ということは、国道307号で宇治田原から信楽へ抜けよう。
雪道の可能性は高いが、名神通行止めからの車両はこっちへは流れてこまい。
信楽まで抜けられれば、あとは知恵袋で授かった経路で雪を避けて行けるぞ。
で、自宅を出たのが18:15。自宅近くの手打ちうどんで夕飯を済ませ18:45が実際の出発。
気温は3℃。。。知れてるやん。。。
第二京阪入口で京滋バイパス通行止めの電光掲示を横目に下道を黙々と走る。
雪の影響でしょう。交通量は少なめ。順調に京田辺を越えたが。。。そのあたりからやばい雰囲気に。。。
宇治田原でついに雪道ですわ。。。国道307号線は完全な雪道と化し、峠ではスタックして動けないノーマルタイヤの車両が沢山。。。お前ら、ノーマルタイヤで雪道に出てくるな!と心の中で叫ぶ。
気温は3℃。。。知れてるやん。。。
第二京阪入口で京滋バイパス通行止めの電光掲示を横目に下道を黙々と走る。
雪の影響でしょう。交通量は少なめ。順調に京田辺を越えたが。。。そのあたりからやばい雰囲気に。。。
宇治田原でついに雪道ですわ。。。国道307号線は完全な雪道と化し、峠ではスタックして動けないノーマルタイヤの車両が沢山。。。お前ら、ノーマルタイヤで雪道に出てくるな!と心の中で叫ぶ。

トラックに前をちんたら走られ、タイヤチェーン装着車に前をちんたら走られ。。。
なんとか対向車のいない安全な区間を見つけては、雪道での追い越しです。。。
まだ、出発したとこよ。。。
不幸中の幸いは、スタック車両が道路を塞いでしまってってことがなかったことです。
なんとか対向車のいない安全な区間を見つけては、雪道での追い越しです。。。
まだ、出発したとこよ。。。
不幸中の幸いは、スタック車両が道路を塞いでしまってってことがなかったことです。
なんとか信楽を越え、新名神に無事流入する。
20:30 66.9km。新名神に入ったところすぐの甲南PAで休憩です。
信楽まで約2時間かかりましたね。
ま、あの雪道をあれだけ走って、早くついた方ですか。
パーキングで交通情報を見てみると、中央道まで規制・渋滞なく、まったくのクリアー。
ほっとして、再スタートです。
20:30 66.9km。新名神に入ったところすぐの甲南PAで休憩です。
信楽まで約2時間かかりましたね。
ま、あの雪道をあれだけ走って、早くついた方ですか。
パーキングで交通情報を見てみると、中央道まで規制・渋滞なく、まったくのクリアー。
ほっとして、再スタートです。
新名神、伊勢湾岸道、東海環状と順調です。100km/hをキープして走行できます。
中央道に入ったのが、22:22。中津川通過が22:57。
中津川まで普通で3時間から3時間30分くらいかかるから、4時間ちょいってそんなにロスしてないやん。
中央道に入ったのが、22:22。中津川通過が22:57。
中津川まで普通で3時間から3時間30分くらいかかるから、4時間ちょいってそんなにロスしてないやん。
23:38 316.5km。中央道駒ケ岳SAで休憩。気温はマイナス4℃。。。凍ってるョ。。。
ここで2011年を迎える。新年、あけましておめでとうございます。(笑
ここで2011年を迎える。新年、あけましておめでとうございます。(笑
0:44 387.3km。給油は梓川SAまで辛抱しました。
給油量39.00L。区間燃費9.93km/L。
給油量39.00L。区間燃費9.93km/L。

1:44 463km。気温はマイナス3℃。
信州中野ICを降り、ここまで7時間です。順調、順調。
高速料金は信楽からなので、なんと1,000円!
降りてすぐのデイリーヤマザキで朝食を調達。
信州中野ICを降り、ここまで7時間です。順調、順調。
高速料金は信楽からなので、なんと1,000円!
降りてすぐのデイリーヤマザキで朝食を調達。
あとは志賀中野有料道路を通り、国道292号へ。
今年もこの時間帯では無料になってます。
今年もこの時間帯では無料になってます。
その後、路面に再び雪が。。。凍結が。。。
上林チェーン装着場に近づくにつれ、どんどんひどくなり、ついに完全凍結雪道に。。。
上林チェーン装着場に近づくにつれ、どんどんひどくなり、ついに完全凍結雪道に。。。

ま、40km/h以上出すつもりはないから大丈夫よ。

5シーズン目のスタッドレスREVO1も、フルタイム4WDのエボで問題なく登ってくれます。

蓮池のバス停を過ぎ、県道471号を一の瀬方面へ。
除雪車がこの時間から走り回っています。
トンネルを3つ越えいよいよ一の瀬到着です。
除雪車がこの時間から走り回っています。
トンネルを3つ越えいよいよ一の瀬到着です。

到着時刻は2:40。走行距離は493.3kmでした。
トータル約8時間の道のり。。。あれだけの雪道やったのに、去年より早く着いたやん。。。
トータル約8時間の道のり。。。あれだけの雪道やったのに、去年より早く着いたやん。。。

明日は朝が早いよ。。。オヤスミナサイ。。。
1日目 晴れのち雪につづく。