投稿者: oja_____ (41歳/男性/大阪府) 2006/ 2/ 6 11:06
【道路状況】
ルートは大阪寝屋川市から近畿道~中国道~舞鶴道福知山~9号~円山川対岸~312号~482号~アップかんなべ。
ルートは大阪寝屋川市から近畿道~中国道~舞鶴道福知山~9号~円山川対岸~312号~482号~アップかんなべ。
朝5:15出発。この時点で大雪のため舞鶴道丹南篠山口以降チェーン規制がかかっており、案の定、西紀SAでチェーンを装着させられました。車は4ドアセダン、フルタイム4WDにノーマルタイヤ。チェーンはイエティスノーネット。
写真は西紀SAでチェーン装着後。
SAを出た後、延々スキー場までの全ての道(高速・国道含む)で降雪があり、路面は除雪路or圧雪路で、往路は100km余りのチェーン装着走行でした。円山川対岸へ右折する交差点の手前で、少し下り勾配の部分が凍結しており、スタッドレスの前車が前々車に追突しかけて左路肩へ突っ込んでいました。
【駐車場】朝9:30ごろ到着で中央ゲレンデ正面の駐車場に入りました。(所要時間:4時間15分)同時間帯に到着するスキー客はまばらで、スタックしている車両もまったく見かけませんでした。
土曜日の為、駐車料金\1,000でした。
ここは前の方が書かれていたようなドロドロ路面ではなく、きちんとアスファルト舗装がされていました。
また到着時間帯は駐車場のおぢさんが除雪作業をなさっていました。
位置的にはキッズパークとクワッドの間で、駐車場から歩くのもそんなに苦になる距離ではありませんでした。
【ゲレンデ】中央ゲレンデは全体的に初・中級向け。クワッドに人が集中して20~30人程度の待ち。しかしリフトが高速のため立ち止まることはあまりありませんでした。脇のシングル、ペアには終日空き搬器がでていました。
キッズパークは1日券でエスカレータに乗れます。そりも持っていってたので子供をキッズパークで遊ばせている間に、ひと滑りできました。
北壁へ降りていくコースが怖がりのうちのかみさんでも大丈夫か心配しましたが、コースが広かったのでなんとか滑りおりていきました。みやの森ゲレンデも初級向け。うえの平は初心者の練習に最適な超緩斜面でした。
うえの平のチュービングパーク(リフト1日券で利用可能)は子供を飽きさせませんし、なんちゃってクロスの凸凹も子供は喜んでいました。
初級程度の方でも全体を楽しめるいいゲレンデでした。
ただ、ある程度滑れるようになってくるとクワッドで本数を稼ぎたくなるのでコース取りが1本に限られてしまうのが難点かな?
ただ、ある程度滑れるようになってくるとクワッドで本数を稼ぎたくなるのでコース取りが1本に限られてしまうのが難点かな?
朝一、高速クワッドで上がったとき、降車場所で降りるタイミングがバラバラになり、私と子供二人がずっこけました。
即座にリフトを止めていただき、怪我もなく助かりました。
乗り場・降り場ではかなり低速になるのですが、初心者とみられる方には、さらに低速にしてらっしゃいました。
即座にリフトを止めていただき、怪我もなく助かりました。
乗り場・降り場ではかなり低速になるのですが、初心者とみられる方には、さらに低速にしてらっしゃいました。
休憩・食事は、麓のお店は混雑していましたが、中腹に数軒ならんでいるお店は結構がらがらでゆったりと過ごせました。
帰りは「ゆとろぎ」で温泉に入ろうと思ったのですが、駐車場が超混雑しており、今回もブルーリッジホテルで温泉につかりゆっくりと帰宅しました。
帰りは「ゆとろぎ」で温泉に入ろうと思ったのですが、駐車場が超混雑しており、今回もブルーリッジホテルで温泉につかりゆっくりと帰宅しました。
安心してゆったりと1日遊ぶことができました。うちの家族の評価は☆☆☆☆☆です。
帰りは19:00頃出発。下り坂の凍結を心配して「ゆとろぎ」の駐車場で後輪にクイック55を装着。
私の史上初4輪チェーン装着で安全マージンを十分に確保して下山しました。
帰りもずっと降雪及び除雪路or圧雪路で、482号~312号~9号~和田山まで4輪チェーンのまま走行。
以降、春日和田山道路氷上IC直前まで2輪チェーンで走行。
途中、休憩・食事など入りましたが0:00ちょうどに自宅到着。(所要時間:5時間)
私の史上初4輪チェーン装着で安全マージンを十分に確保して下山しました。
帰りもずっと降雪及び除雪路or圧雪路で、482号~312号~9号~和田山まで4輪チェーンのまま走行。
以降、春日和田山道路氷上IC直前まで2輪チェーンで走行。
途中、休憩・食事など入りましたが0:00ちょうどに自宅到着。(所要時間:5時間)