その前に、何故単車がオートバイか。
日本でサイドカーが普及したのは第２次大戦後。
日本自動車工業会のホームページ（ＨＰ）には「日本においても、ＧＨＱによる乗用車の生産規制が敷かれていた戦争直後には、側車部分に荷物を積んだり、人を乗せたりとなじみのある存在だった」とあり、ＧＨＱの規制が緩いサイドカーは当時、民間のヒト・モノを運ぶ最大の手段だった。
「単車」という呼び方はこの頃広まったようだ。
日本中にメーカーが出来、今とは比べものにならないくらい一般的な乗り物だったサイドカー。
その普及にあわせて、側車を外した“少数派”のオートバイが「ソロ」または「単車」といわれ浸透していった。
ビートルズの記録を打ち破ったエミリーサンデーが世界一になった、レディーガガやアデルを超えた。
ところがどっこい、日本ではKpopが人気になって欧米のポップスが下火、じじいの俺でも楽しめるのに残念だ。
UKからのpositive messagesをお聴きくあれ。
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