最終日は、たまたまグーグルマップで見つけた新高知市観光遊覧船に乗ってから、帰途に着きます。
こちらの遊覧船は予約もできるようです。ハイシーズンは予約しておかないと乗れないような感じでした。
また、船はそこそこ大きいものを想像していましたが、ポンポン船くらいでした。
【受付】
遊覧船は、観光案内の放送を聞きつつ、海まで出ました。
【浦戸大橋】
浦戸大橋ができたことによって国道フェリー以外の手段で反対側に行けるようになったそうです。結果として国道フェリーは原付以下の車両のみを運んでいるようです。
元の発着場に帰船したあと、近くにあったとさでんの基地を眺めて高知駅へ向かいました。
【とさでん車両基地】
バスも電車もあるので中に入ったらおもしろそうだなと思いました。
なお、関係者以外立ち入り禁止の看板があります。
【高知駅舎】
佇まいも旭川駅のようです。
近年建築される駅舎は大体こんな感じになるのでしょうか。
【特急南風】
こちらで阿波池田駅まで、阿波池田駅から徳島行の特急剣山に乗り換えます。
【特急剣山車内】
前方の青い枕カバーは指定席でした。
【徳島駅名標モニュメント】
JR四国はアンパンマン全押しですが、何か縁があるのでしょうか。
【徳島駅(表)】
表側は結構立派ですが、
【裏側】
裏側はこんな感じという、どこぞでも見たことがあるギャップがありました。
徳島では駅の近くにあるココイチで「阿波雄鶏チキンカツカレー」を食べて、特急うずしおにて岡山駅へ向かいます。なお、特急券は本日最初の行程で行った宇和島で発券しています。
【本四備讃線車窓】
この橋ができたことによって宇高連絡船がなくなったというところですが、一度は鉄道連絡船に乗ってみたかったと思います。
【岡山駅名標】
岡山までは2時間くらいで到着しました。
こちらからは新幹線にて帰途に着きます。
以前は７００系に喫煙室がついていましたが、最近の車両にはなくなっていたので時代を感じます。また、一度だけこだまに乗ったときは喫煙車両があって、事績に座りながら煙草に火を着けられたことがありました。
今では考えられないですが、最近の車両は画一化されてきているように思います。やはり、多様な車両があって車両を眺めたり乗車したりするのは移動を目的に旅行する醍醐味と思います。