ニュースなどでは連日の大混雑が報道されています。
もちろん、ユナイテッド航空も名古屋に就航します。
ユナイテッド航空は、当初、６月からの就航予定でした。ただ、「愛・地球博」の開催など、名古屋が期待できる市場であることを鑑み、当初予定より約３ヶ月早く３月28日からの就航に変更になりました。
雲が鯱です
新しい路線は「名古屋-サンフランシスコ」便名・スケジュールは次の通り。機材はボーイング777です。
UA830便 名古屋15:55発-サンフランシスコ8:25着 3月28日から就航
UA831便 サンフランシスコ11:55発-名古屋16:40着(翌日) 3月26日から就航
※４月から一部時刻が変更になります。
これって、変なスケジュールだと思いませんか？
なぜに、名古屋で機材が夜を明かす必要が・・・と思っていたら
やはりありました。新路線情報が。
政府認可条件付ですが、名古屋-台北に就航させる予定のようです。就航予定日は4月29日。まだ、マイレージプラス特典航空券（セイバー）も空席があるようです。ゴールデンウィークにどこかへと考えている方にとっては朗報です。
ところで、UAのボーイング777ってコンフィグが３種類あります。
北米内専用の２クラス機材を別にすれば次の２種類。
B777-200 Worldwide 1
B777-200 Worldwide 2
名古屋にはどのタイプが就航されるのでしょう。
UAのチラシなどの告知媒体には「Worldwide 2」が載っています。
サンフランシスコにはいろいろなタイプの機材が就航していますが、多いのはこのタイプですね。ただ、直前で変更になる場合もあるかもしれません。
ちなみに「Worldwide 1」はニューヨーク線でよく見かけます。
UAに限った事ではありませんが、座席によってあたりはずれがあるので、はずれの座席は避けたほうが賢明でしょう。
でも、はずれの座席って、どうやって見分けるの？
そう、こんな便利なサイトがあります。
SeatGuru.com
2年位前からこのサイトの存在は知っていましたが、参照できる機材や会社も増え、内容も正確になってきました。
機材毎に、人気がある座席とそうでない座席を理由つきで紹介してあります。
さて、次回は、名古屋がらみのキャンペーンをご紹介しましょう。
それでは
